História budúcnosti

smart electric drive story – models

O modeli smart fortwo sa od začiatku uvažovalo úplne inak ako o ostatných vozidlách: uvažovalo sa o ňom ako o koncepcii mestskej mobility s elektrickým pohonom. Šetrí životné prostredie aj zdroje, ponúka veľkú mieru prispôsobenia vlastným potrebám a je cenovo dostupný pre každého. História elektrickej mobility značky smart nie je len pohľadom do ďalekej minulosti – 

v podobe novej rodiny vozidiel na elektrický pohon nám ukazuje cestu do budúcnosti: všetky modely značky smart sa teraz elektrizujú a znovu sa vydávajú v ústrety duchu doby. 

Vízia budúcnosti

 

Sú väčšie veci naozaj lepšie? Rok 1981 priniesol hneď dva príklady, ktoré vyvrátili toto tvrdenie. Na medzinárodnej výstave rozhlasovej techniky v Berlíne oslávil svoju premiéru kompaktný disk – napriek výrazne menším rozmerom poskytoval viac priestoru pre hudbu ako dlhohrajúca platňa.

Spoločnosť Daimler zároveň uverejnila svoju štúdiu osobného vozidla NAFA (vozidlo určené pre dopravu na krátke vzdialenosti). Bolo to extrémne kompaktné mestské vozidlo, ktoré na malom priestore neposkytovalo len veľa miesta, no malo byť aj riešením problémov, ako sú nedostatok parkovacích miest a preplnené ulice. Vozidlo NAFA s dĺžkou 2,50 m a výškou aj šírkou 1,50 m bolo prejavom celkom nových rozmerov myslenia. Bol to nápad, ktorý vtedy znel rovnako dobre ako dnes. Prečo si teda táto štúdia nenašla cestu z vývojárskeho oddelenia do mesta? Vozidlo NAFA nespĺňalo vysoké nároky značky Mercedes-Benz na bezpečnosť. Inžinieri sa ním nechali inšpirovať, prevzali princíp monokoku z Formuly 1 a dosiahli prelomový výsledok: svetlo sveta uzrela bezpečnostná bunka tridion.

smart electric drive – 1981
smart electric drive story 1981 – NAFA

Pozrime sa bližšie

 

Niektoré inovácie potrebujú určitý čas, kým sa naozaj presadia. Príkladom takejto inovácie je aj videotelefónia: keď spoločnosť AT&T v roku 1992 predstavila videotelefón 2500 širokej verejnosti, zistila, že počet ľudí, ktorí by boli ochotní zaplatiť 1 599 dolárov za tento videotelefón, v tej dobe nebol až tak veľký.

Novozaložená firma Micro Compact Car AG, ktorá bola spoločným podnikom Daimler-Benz a zakladateľa značky Swatch Nicolasa Hayeka, v tom istom roku predstavila svoje prvé prototypy: pre dve osoby, s elektrickým pohonom, ultrakompaktné, ultrainovatívne. Dnes je každý smartfón zároveň aj videotelefón. Bude v budúcnosti každé vozidlo značky smart zároveň aj elektromobilom?

smart electric drive – 1992
smart electric drive story 1992 – Micro Compact Car

Otázka veľkosti

 

So stavbou Burdž al-Arab v Dubaji vznikol hotel plný superlatívov. V otázke veľkosti, tvaru, polohe v mori, prebytku luxusu – niet divu, že ihneď získal sedem hviezdičiek. Svet dovtedy nič podobné nevidel.

Očakávania boli prekonané aj pri vývoji vozidla značky smart: spoločnosť Micro Compact Car AG aj v tomto roku predložila a predstavila dva prototypy: Eco Sprinter a Eco Speedster. Prvý z menovaných prototypov bol už vtedy poháňaný elektrickou energiou.

smart electric drive – 1992

Byť pri tom znamená všetko



Nastáva rozmach veľkomiest: čoraz viac ľudí sa delí o čoraz menší životný priestor. Počet veľkomiest sa v priebehu 20 rokov, teda do roku 1996, zvýšil z 5 na 14: tento rozvoj si čoraz dôraznejšie žiadal nové riešenia mobility.

Odpoveď prišla v roku 1996 v rámci letných olympijských hier v Atlante.  V tomto meste, ktoré v porovnaní s inými mestami možno považovať za prehľadné, sa v lete zišiel celý svet a mohol si prvýkrát prezrieť predchodcu modelu smart fortwo electric drive.

smart electric drive – 1996

Technika pre Mars aj pre ľudí

 

Výnimočné okolnosti vyžadujú výnimočné opatrenia – napríklad celkom nové typy vozidiel. Prieskumné vozidlo Sojourner, ktoré na cestu Marsom vyslala vesmírna sonda Pathfinder, nemá s automobilom veľa spoločného. Veď napokon muselo zvládnuť celkom iné výzvy.

Ani vozidlá, ktoré na medzinárodnej výstave automobilov IAA predstavila spoločnosť Micro Compact Car AG, nemalo s produktmi konkurenčných spoločností veľa spoločného. Eco Sprinter a Eco Speedster sú dôsledne navrhnuté pre mesto a predbiehajú svoju dobu: ponúkajú riešenia, kým iní sa ešte stále snažia určiť problémy.

smart electric drive – 1997

Všetko je zrazu nádherne pestré

 

Rok 1998 je dokonalým príkladom sily inovatívnych a odvážnych nápadov. Dovtedy vyzerali počítače tak pútavo ako daňové priznania, ktoré sa pomocou nich vyhotovovali. Potom prišla spoločnosť Apple a predstavila svoj produkt iMac: ten bol pestrý, príjemný, úplne iný ako čokoľvek, čo svet doteraz poznal, a dôsledne zameraný na jednoduché používanie.

V tom istom roku oslávil model smart fortwo (vtedy pod označením smart City kupé) svoje uvedenie na trh: bol pestrý, živý, iný ako čokoľvek predtým a dôsledne zameraný na jednoduché používanie. Toto sú dva nápady, ktoré sú dokonalým dôkazom toho, čo všetko možno dosiahnuť, ak sa súčasný stav nepovažuje za prekážku, ale za výzvu.

smart electric drive – 1998
smart electric drive story 1998 – smart city-coupé

Pripravený vzlietnuť

 

Nadišiel čas pre nové obzory: Američan Steve Fossett dosiahol nový svetový rekord, keď bez prestávky preletel 42 467 kilometrov. Nebol však jediný, kto myšlienku mobility posunul o niečo ďalej ako ostatní. 

Na Britskej medzinárodnej výstave automobilov v Londýne oslávil model smart fortwo electric drive svoju svetovú premiéru. V tom čase niesol názov smart fortwo ev, čo bolo označenie pre vozidlo na elektrický pohon. Model smart fortwo ev s elektromotorom s výkonom 30 kW/41 k a vysokokapacitným akumulátorom ZEBRA na jedno nabitie akumulátora dosiahol dojazd 110 km a maximálnu rýchlosť 120 km/h. Akumulátor bol navrhnutý na minimálne 1 000 cyklov nabíjania, príp. desať rokov.

smart electric drive – 2006

Sto najlepších

 

V roku 2007 sa do zoznamu 100 najvplyvnejších osôb časopisu Times okrem populárnych a vplyvných stálic dostala aj žena s naozaj nekonvenčným zmýšľaním. Bola ňou Lisa Randall, vedkyňa a teoretická fyzička z Harvardovej univerzity. Spolu s inými fyzikmi prišla na to, že okrem známych troch dimenzií sa vo vesmíre nachádza ešte jedna dimenzia.

Osobitné miesto zaujalo aj 100 testovacích vodičov, ktorí boli v Londýne v tom istom roku vybraní pre jazdu vôbec prvého vozidla smart electric drive ako lízingového modelu. Priekopníci elektrickej energie boli nielen oslobodení od platenia mýta v meste Londýn, ale ako prví mohli zažiť aj budúcnosť mobility. A tým aj oni prenikli do novej dimenzie.

smart electric drive – 2007
smart electric drive story 2007 – smart electric drive test model London

Najlepší štart série v roku

 

Rok 2009 prial televíznemu vysielaniu. Vzniklo, natočilo sa a vysielalo sa množstvo nových sérií. Jedna z nich dosiahla mimoriadny úspech: po premiére komediálnej série Moderná rodina vznikol nielen televízny seriál, ktorý bol dlhodobo nominovaný na veľké ocenenia, ale vďaka formátu fiktívneho dokumentárneho seriálu aj inovatívna koncepcia televízneho seriálu: napoly seriál, napoly interview.

Aj pre sériovú výrobu značky smart bol rok 2009 veľmi úspešný: značka ako prvý európsky výrobca automobilov spustila sériovú výrobu elektromobilu v závode smart v meste Hambach.

smart electric drive – 2009
smart electric drive story 2009 – series production of the smart electric drive in Hambach

Pohon pre smart

 

V roku 2012 zavládol zmätok okolo označenia pôvodu „Vyrobené v Nemecku“. Príčinou tohto zmätku bolo, že EÚ údajne uvažovala o tom, že sa pečať kvality bude udeľovať len za určitých podmienok. Práve špeciálna technológia nemeckých podnikov bola pritom veľmi uznávaná na celom svete.

Spoločnosť Daimler AG namiesto diskutovania znovu presadila známku kvality „Vyrobené v Nemecku“: novú generáciu smart electric drive poháňajú vysokoefektívne lítium‑iónové akumulátory dcérskej spoločnosti ACCUmotive zo saského mesta Kamenz – a úspešne. Spomedzi všetkých výrobcov vozidiel na elektrický pohon s akumulátorom si značka smart tri roky po sebe udržala vedúce postavenie na trhu.

smart electric drive – 2012
smart electric drive story – smart electric drive 2nd generation

Inovácia sa zriedka objavuje sama

 


 V roku 2013 si spoločnosť Daimler získala obdiv hneď dvakrát. Vďaka najväčšiemu aj najmenšiemu osobnému motorovému vozidlu vo svojom portfóliu. Prvá plne autonómna jazda modelu Mercedes-Benz S500 Intelligent Drive v mestskej aj prímestskej doprave sa stala míľnikom. Trieda S prešla približne 100 kilometrov bez zásahu vodiča – aj v mestskej premávke. To, že kombinácia elegancie a inovácie môže mať veľa podôb, dokazuje model smart forjeremy, ktorý navrhol Jeremy Scott, extravagantný módny návrhár so slabosťou pre krídla. Elektricky poháňaná štúdia osobného vozidla s krídlami zo sklolaminátu nanovo uviedla do popredia tému elektrickej mobility. Dvojmiestne vozidlo sa v mierne upravenej verzii dokonca dostalo na trh ako špeciálny model.

"Páči sa mi."

Jeremy Scott
smart electric drive – 2013
smart electric drive story 2013 – smart forjeremy
smart electric drive story 2016 – electric family 2016

Značka smart teraz píše celkom novú kapitolu



Na jeseň 2016 oslávili modely smart fortwo, smart fortwo kabriolet a smart forfour s elektrickým pohonom svoju svetovú premiéru na parížskom autosalóne. Zo značky smart sa vďaka tomu stáva nielen jediný výrobca automobilov, ktorý ponúka všetky modely vo svojej palete produktov s elektromotorom: smart fortwo kabriolet je zároveň jediný elektrický kabriolet na svete. Môžete sa tešiť na rodinu vozidiel na elektrický pohon, ktorá je znovu o krok bližšie k budúcnosti mobility.