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Consumo e emissões

Livro de Reclamações Eletrónico

Os conteúdos e informações de produto apresentados nesta página Web são da responsabilidade da Mercedes-Benz Portugal, S.A.

Mercedes-Benz Portugal, S.A.
Rua Gottlieb Wilhelm Daimler
Lugar da Abrunheira
2710-037 Sintra
Portugal
Telefone: +351 21 925 70 00
E-Mail: info_mbp@daimler.com

NIPC: 500049424
Registada na Conservatória do Registo Comercial de Sintra sob o mesmo número
Capital social: 7 500 000 EUR

 

Centro de Assistência a Clientes
Nr. nacional: 00800 9 777 7777
Nr. alternativo: +351 210 608 107
E-mail: clientesmbp@cac.mercedes-benz.com

O horário de atendimento telefónico para contactos ou esclarecimento de dúvidas é todos os dias úteis entre as 9h e as 18h00.

smart road assistance
Nr. nacional: 00800 2 777 7777
Nr. alternativo: +351 213 164 154

 

Direitos de autor

Copyright Daimler AG. Todos os direitos reservados. Todos os textos, imagens, gráficos, conteúdos de som, vídeo e animação existentes neste site, bem como a sua composição e respetivos arranjos encontram-se protegidos por direitos de autor e demais leis de propriedade intelectual e industrial. Estes elementos não poderão ser reproduzidos ou divulgados para fins comerciais ou de distribuição, nem alterados ou modificados para utilização noutros sites.. Algumas das páginas da Internet da Mercedes-Benz Portugal poderão conter material protegido por direitos de autor que constituem propriedade intelectual dos seus fornecedores e/ou terceiros que os disponibilizaram.

 

Produtos e preços

Após o fecho de redação de páginas individuais podem ter surgido alterações nos produtos e serviços. Ressalva-se as modificações na construção ou formato, desvios nas cores e alterações no volume de equipamentos ou extensão de serviços por parte do construtor durante o período de fornecimento, desde que estas alterações ou desvios sejam admissíveis para o comprador, tendo em consideração os interesses da Mercedes-Benz Portugal. As ilustrações podem conter também acessórios, equipamentos opcionais ou outras extensões que não fazem parte das especificações de série ou do âmbito dos serviços. Alterações nas cores devem-se à técnica de impressão. Páginas individuais poderão também apresentar modelos e serviços que não são oferecidos em todos os países ou regiões. Excepto se de outra forma disposto nos Termos e Condições aplicáveis. São aplicáveis os preços em vigor no dia de fornecimento. Para os nossos concessionários, os preços são considerados preços recomendados não vinculativos. Para mais informações sobre a versão mais recente, contacte um smart Center ou um concessionário.

Pode consultar mais informações sobre o consumo de combustível oficial e as emissões específicas de CO2 oficiais dos novos veículos ligeiros de passageiros no "Guia de Economia de Combustíveis", disponível gratuitamente em todos os pontos de venda e no site do IMT (http://www.imt-ip.pt).

 

Marcas registadas

Salvo indicação em contrário, todas as marcas mencionadas nas páginas de Internet da Mercedes-Benz Portugal são marcas registadas e juridicamente protegidas cujos direitos pertencem à Daimler AG. Isto é válido particularmente para os nomes dos modelos, bem como todos os logótipos e emblemas da empresa.

 

Direitos de licença

É intenção da Mercedes-Benz Portugal oferecer-lhe um programa de Internet inovador e informativo. Esperamos que este esforço criativo desperte em si o mesmo entusiasmo que despertou em nós. Solicitamos a sua compreensão para o dever que a Mercedes-Benz Portugal e a Daimler AG têm de proteger a sua propriedade intelectual, patentes únicas, marcas comerciais e direitos de autor, e que estas páginas da Internet não concedem quaisquer direitos de licença para a propriedade intelectual ou industrial da Mercedes-Benz Portugal ou da Daimler AG. 

 

Declarações sobre futuros desenvolvimentos

Muitas páginas de Internet contêm declarações de perspetiva futura baseadas em convicções da administração da Daimler AG. Ao utilizar palavras como "esperar", "avaliar", "contar com", “acreditar”, “projectar”, “antecipar”, "tencionar" e "planear", e outros termos análogos, nestas páginas de Internet, pretendemos identificar as declarações sobre desenvolvimentos futuros. Essas declarações representam o ponto de vista da Mercede-sBenz Portugal e/ou Daimler AG relativamente a eventos futuros no momento em que são pronunciadas e estão sujeitas a alguns riscos e incertezas. Há várias influências que podem fazer com que os resultados reais sejam significativamente diferentes daquele aqui enunciados, expressa ou implicitamente. Entre essas influências incluem-se, entre outros aspetos, alterações nas condições económicas e sociais geral, alterações nas taxas de câmbio, taxas de juro a introdução de produtos da concorrências, a aceitação insuficiente de novos produtos e serviços e alterações na estratégia empresarial. A Mercedes-Bens Portugal e a Daimler AG rejeitam qualquer intenção ou obrigatoriedade de atualizar estas declarações de perspetiva futura.

 

Responsabilidade

As informações e indicações nestas páginas não representam nenhuma promessa ou garantia, expressa ou tácita. Em particular, não representam nenhuma promessa ou garantia tácita em relação às características, à natureza, à capacidade de comercialização, à adequação para determinados fins ou à não violação de direitos de autor. Nas nossas páginas de Internet poderá encontrar links para outras páginas de Internet. Queremos, deste modo, chamar a atenção para o facto de não termos qualquer influência sobre a configuração, conceção e conteúdos das páginas para as quais é redirecionado. Não podemos, portanto, garantir ou assumir qualquer responsabilidade relativamente à atualidade, exatidão, adequação, correção, integridade ou qualidade da informação aí disponibilizada. Perante esta situação, distanciamo-nos, desde já, de todos os conteúdos nas referidas páginas de Internet. Esta declaração aplica-se a todas as páginas de Internet que contenham links para páginas externas e aos respetivos conteúdos.

 

Informações sobre a resolução de litígios em linha

A Comissão da UE criou uma plataforma na Internet para a resolução de litígios em linha (a chamada "Plataforma RLL"). A plataforma RLL serve de ponto de contacto para a resolução extrajudicial de litígios relativos a obrigações contratuais que resultam de contratos de compra online. Poderá aceder à Plataforma RLL através do seguinte link:

http://ec.europa.eu/consumers/odr

 

Veículos em fim de vida

A lei referente aos veículos em fim de vida é aplicável em conformidade com as disposições nacionais. A Daimler AG já cumpre há vários anos todos os requisitos legais de uma produção visando a reciclagem e revalorização de materiais. Está disponível uma rede de centros de recolha e desmantelamento para recolha de veículos em fim de vida, onde o seu automóvel será tratado com métodos que respeitam o meio ambiente. As possibilidades de revalorização dos automóveis e seus componentes estão em permanente desenvolvimento e aperfeiçoamento. Assim sendo, de futuro, a Daimler AG cumprirá também atempadamente o aumento das quotas de reciclagem estabelecidas por lei.

Os proprietários de um Veículo em Fim de Vida (VFV) devem entregá-lo, gratuitamente, num centro de abate licenciado.

Aquando da entrega de um VFV o seu proprietário/ detentor deve:

   - Entregar os originais do Livrete e do Título de Registo de Propriedade do veículo, ou o Certificado de Matrícula;

   - Apresentar o seu Cartão de Cidadão ou Bilhete de Identidade e Cartão de Contribuinte;

   - Requerer o cancelamento da matrícula, através do preenchimento do impresso Modelo 9 do Instituto da Mobilidade e dos Transportes - IMT 

Caso pretenda entregar o seu smart em fim de vida sem qualquer custo, entre em contacto com os centros de receção da rede Valorcar. Poderá consultar informações sobre os pontos de entrega e recolha para o seu veículo em fim de no site da VALORCAR: http://www.valorcar.pt/pt/lista-centros/VFV. Também pode obter informações sobre os centros de abate licenciados através da Mercedes-Benz, através do (…) ou por e-mail: (…).

Após a entrega do seu VFV num dos pontos de recolha, estes serão submetidos a:
- Pré-tratamento –  neutralização dos componentes pirotécnicos e remoção de lubrificantes e líquidos;
- Desmantelamento – remoção de diversos componentes para reciclagem de materiais. Algumas peças desmontadas poderão ser reutilizadas directamente ou após processamento;
- Os veículos desmantelados são entregues aos centros de fragmentação, onde são triturados e separados em fragmentos distintos. Grande parte dos materiais é reintroduzida no ciclo de materiais.

Com a aplicação do processo acima descrito, verificou-se uma taxa de reciclagem de material de 85% e uma taxa de recuperação de 95%, com base no modelo de cálculo da ISO 22628. Com a entrega do seu veículo e a reutilização eficiente dos materiais que lhe está associada, está a prestar um valioso contributo para o fecho do circuito da reciclagem e para a protecção dos nossos recursos.

 

A entidade responsável, conforme o Regulamento Geral Sobre a Proteção de Dados (RGPD) é:

Mercedes-Benz Portugal, S.A. ("Nós")

Rua Gottlieb Wilhelm Daimler, Nº 20

2710-037 Sintra           

Portugal

E-mail: gdpr-mbp@daimler.com

 

Responsável pela proteção de dados:

Daimler AG

Encarregado da proteção de dados do Grupo

HPC E600

70546 Estugarda

Alemanha

E-mail: data.protection@daimler.com

 

  1. Proteção de dados

A Daimler congratula-se com a sua visita às nossas páginas web e com o seu interesse nos nossos produtos. A proteção dos seus dados pessoais é um objetivo muito importante para nós. Nestas instruções relativas à proteção de dados esclarecemos a forma como recolhemos os seus dados pessoais, o que fazemos com eles, para que fins e com que base jurídica isso é feito, e quais os direitos que lhe assistem. Remetemos também para a diretiva de proteção de dados da Daimler: 

Diretiva de proteção de dados da Daimler

.

As nossas informações relativas à proteção de dados para a utilização das nossas páginas web e a diretiva de proteção de dados da Daimler AG não são válidas para as suas atividades nas páginas web de redes sociais ou de outros fornecedores aos quais possa aceder a partir das hiperligações nas nossas páginas web. Informe-se nas páginas web destes fornecedores sobre as respetivas disposições de proteção de dados.

 

  1. Recolha e processamento dos seus dados pessoais

a. Ao visitar as nossas páginas web, nós guardamos dados sobre o browser e o sistema operativo que utiliza, a data e a hora da visita, o estado de acesso (por exemplo, se conseguiu chamar uma página web ou se recebeu uma mensagem de erro), a utilização de funções da página web, os termos de pesquisa que possivelmente tenha introduzido, a frequência com que acede a cada uma das páginas web, a designação dos ficheiros a que tenha acedido, a quantidade de dados transferida, a página web a partir da qual chegou ao nosso website, e as páginas web que visita a partir das nossas páginas web, por exemplo, clicando nas hiperligações no lado esquerdo das nossas páginas web ou introduzindo um domínio diretamente no campo de entrada do mesmo separador (ou da mesma janela) do seu browser no qual abriu as nossas páginas web. Além disso, por motivos de segurança, sobretudo para prevenir e para detetar ataques às nossas páginas web ou tentativas de fraude, nós guardamos o seu endereço de IP e o nome do seu fornecedor de serviços de Internet durante sete dias.            

b. Outros dados pessoais apenas guardamos se forem fornecidos pela própria pessoa, por exemplo, no âmbito de um registo, um formulário de contacto, um inquérito, um concurso ou para a celebração de um contrato, e mesmo nestes casos apenas se tal nos for permitido, com base no seu consentimento ou de acordo com a legislação em vigor (encontra mais informações sobre este tema na secção "Base jurídica do processamento").

c. Não é obrigado a transmitir os seus dados pessoais, nem por motivos legais nem por motivos contratuais. Mas é possível que determinadas funcionalidades nas nossas páginas web dependam da transmissão de dados pessoais. Nestes casos, se não transmitir os dados pessoais, isso poderá fazer com que certas funcionalidades não estejam disponíveis ou estejam disponíveis apenas com limitações. 

 

  1. Fins de utilização 

a.  Os dados pessoais que recolhemos durante uma visita às nossas páginas web são utilizados para tornar a utilização das páginas web tão cómoda quanto possível e para proteger os nossos sistemas informáticos de ataques e de outras ações ilegais.

b.  Desde que nos tenha transmitido dados pessoais, por exemplo, no âmbito de um registo, um formulário de contacto, um inquérito, um concurso, ou para a celebração de um contrato, estes dados são utilizados para os fins referidos, para fins de gestão de clientes e – se necessário – para fins de processamento e regularização de processos de negócios, na medida do necessário para o efeito.

 

  1. Transmissão de dados pessoais a terceiros; Social Plug-ins; Utilização de prestadores de serviços

a. As nossas páginas web podem conter também ofertas de terceiros. Quando clica em tal oferta, nós transmitimos, na medida do necessário, dados para o respetivo fornecedor (por exemplo, a indicação de que encontrou a oferta no nosso website e, eventualmente, outras informações que já forneceu para o efeito nas nossas páginas web). 

b. Quando utilizamos nas nossas páginas web os chamados "Social Plug-ins" de redes sociais como Facebook, Twitter e Google+, estes são integrados da seguinte forma: 

Ao visitar as nossas páginas web, os Social Plug-ins estão desativados, ou seja, não ocorre a transmissão de quaisquer dados para os operadores destas redes sociais. Se desejar utilizar uma das redes sociais, clique no respetivo Social Plug-in, para estabelecer uma ligação direta com o servidor da respetiva rede.

Se tiver uma conta de utilizador na rede e no momento de ativar o Social Plug-in tiver uma sessão iniciada na rede, a rede pode atribuir a sua visita às nossas páginas web à sua conta de utilizador. Se deseja evitá-lo, encerre a sua sessão na rede, antes de ativar o Social Plug-in. Uma rede social não pode atribuir a visita de outras páginas web da Daimler, enquanto não tiver ativado um Social Plug-in ali existente.

Ao ativar um Social Plug-in, a rede transmite os conteúdos utilizados assim disponibilizados diretamente para o seu browser, que os integra nas nossas páginas web. Nesta situação, podem também verificar-se transmissões de dados que são iniciadas e comandadas pela respetiva rede social. Para a sua ligação a uma rede social, para as transmissões de dados que ocorrem entre a rede e o seu sistema e para as suas interações nesta plataforma são válidas exclusivamente as disposições de proteção de dados da respetiva rede. 

O Social Plug-in permanece ativo, até que o desative ou apague os seus cookies.

Informações sobre cookies.

  1. Ao clicar numa hiperligação para uma oferta, ou ao ativar um Social Plug-in, dados pessoais podem ser transmitidos para fornecedores em países fora do Espaço Económico Europeu, os quais do ponto de vista da União Europeia ("UE") não garantem um "nível de proteção adequado" para o processamento de dados pessoais conforme aos padrões europeus. Tenha em conta esta circunstância, antes de clicar numa hiperligação ou de ativar um Social Plug-in e desencadear uma transmissão dos seus dados.
  2. Também utilizamos prestadores de serviços qualificados (prestadores de serviços de TI, agências de marketing) para operar, otimizar e proteger os nossos sites. Apenas lhes transmitimos dados pessoais se tal for necessário para o fornecimento e utilização dos websites e das suas funcionalidades, para a prossecução de interesses legítimos ou se tiver dado o seu consentimento (ver secção 8). Os dados podem ser transferidos para destinatários fora do Espaço Económico Europeu (EEE); ver ponto 12 infra.

 

  1. Análise dos dados de utilização ("Tracking") e informação baseada na utilização ("(Re-)Targeting")

5.1. Termos gerais

Queremos adaptar os conteúdos das nossas páginas web de forma mais específica em função dos seus interesses e assim melhorar a nossa oferta. Para identificar preferências de utilização e áreas das nossas páginas web especialmente populares, utilizamos as chamadas ferramentas de controlo: Adobe Analytics, Google Analytics[, se necessário, adicionar mais ferramentas de controlo]. 

Para que possamos adaptar o nosso marketing online (por exemplo, "banners" publicitários) de forma mais específica em função dos seus interesses com base na utilização, também utilizamos as chamadas tecnologias de "(re)targeting": Adobe Target, Flashtalking da Simplicity Marketing Limited, Google Search Ad, Google Display & Video 360, Salesforce Data Management Platform, se necessário, adicionar mais ferramentas de targeting]. Estes são lidos e utilizados ao visitar outras páginas web que colaboram com os prestadores destas tecnologias de "(re)targeting", para que seja possível informá-lo de acordo com os seus interesses. 

Ao utilizar as tecnologias acima, o seu interesse nos nossos produtos e serviços é registado através de cookies nos nossos sites e (em caso de retargeting) em sites de terceiros. Neste caso, são usados identificadores aleatórios (chamados IDs de cookies) que não associamos ao seu nome, endereço ou informações semelhantes, mesmo que essas informações (por exemplo, de uma relação contratual existente) nos seja conhecida, a menos que você tenha dado consentimento. 

Poderá obter mais informações dos respetivos fornecedores sobre as tecnologias acima mencionadas e o processamento de dados pessoais associado nas seguintes Ligações: 

Adobe: https://www.adobe.com/pt/privacy.html

Google: https://policies.google.com/technologies/partner-sites?hl=pt-PT

Simplicity Marketing Limited: https://www.flashtalking.com/privacypolicy

Salesforce Data Management Platform (DMP): https://www.salesforce.com/eu/

[_]

Por motivos legais, a utilização de tecnologias de controlo e (re)targeting só pode ser realizada, em alguns casos, com o seu consentimento explícito (o chamado Opt-In - consultar a secção 5.2); em outros casos, pode-se opor à utilização destas tecnologias, se pretender (o chamado Opt-out - consultar a secção 5.3).

5.2. Utilização de produtos Google-Marketing – Opt-In

Os produtos Google-Marketing (por exemplo Search Ad, Display & Video 360) só são utilizados por nós com o seu consentimento expresso, o qual pode dar clicando no botão "Concordar" na chamada Cookie Information Layer ("Opt-In"). Guardamos o seu consentimento num cookie dentro do seu dispositivo, para que não lhe seja novamente solicitado o consentimento de cada vez que visitar o nosso site, bem como por motivos legais, juntamente com o endereço IP e a hora de acesso nos nossos servidores. Estas informações são eliminadas ou limitamos o seu processamento se revogar o seu consentimento ou, no máximo, 6 meses após a sua última visita ao nosso site. 

Se mudar de ideias, pode revogar o seu consentimento, clicando na seguinte ligação: 

Revogar consentimento com os produtos Google-Marketing

Para eliminar os cookies dos produtos Google Marketing recolhidos com o seu consentimento quando visita os nossos sites, visite os sites da Google. No momento da criação destas informações relativas à proteção de dados, pode usar a seguinte ligação: 

https://adssettings.google.pt/authenticated?hl=pt-PT

5.3. Utilização de tecnologias de outros fornecedores – Opt-Out 

Caso não pretenda que se recolha e analise informações sobre a sua visita através das designadas ferramentas de controlo e (re)targeting, poderá recusar a utilização futura dos seus dados em qualquer momento ("opt-out").

A nível técnico, esta objeção concretiza-se através da instalação de um cookie de Opt-Out no seu navegador. Este cookie destina-se apenas à atribuição da sua objeção. Tenha em atenção que, por razões técnicas, um cookie "opt-out" aplica-se apenas ao navegador a partir do qual foi definido. Caso elimine os cookies ou utilize um navegador ou dispositivo diferente, tornar-se-á necessário efetuar o procedimento de "opt-out" novamente.

Seguidamente encontra informações sobre a respetiva possibilidade de "opt-out" em tecnologias individuais:

Adobe Analytics: https://www.adobe.com/pt/privacy/opt-out.html

Google Analytics: https://tools.google.com/dlpage/gaoptout?hl=pt

Flashtalking: https://www.flashtalking.com/optout/

Salesforce DMP: https://www.salesforce.com/products/marketing-cloud/sfmc/audience-studio-consumer-choice/

[_]

Na seguinte página web, pode gerir e desativar a utilização de cookies e informações relacionadas com os interesses por terceiros participantes:

http://www.youronlinechoices.com/pt/your-ad-choices

5.4. Transferência de dados para os chamados países terceiros 

Quando são utilizadas tecnologias de seguimento e (re)selecção dos alvos, os dados podem ser transmitidos a destinatários fora do Espaço Económico Europeu (EEE); ver ponto 12 infra (Transmissão de dados a destinatários fora do Espaço Económico Europeu).

 

  1. Segurança

A Daimler utiliza medidas de segurança de caráter técnico e organizacional para proteger contra manipulação, extravio, destruição e acesso não autorizado aos dados concedidos por si e administrados por nós. As nossas medidas de segurança são continuamente melhoradas de acordo com os desenvolvimentos tecnológicos.

 

  1. Bases jurídicas do processamento

a. Se nos tiver dado o seu consentimento para o processamento dos seus dados pessoais, esta será a base jurídica do processamento (Art. 6.º 1.º par. letra a) do RGPD).

b. Para o processamento de dados pessoais para fins de obtenção ou cumprimento de um contrato consigo, a base jurídica é o Art. 6.º 1.º par. letra b) do RGPD.

c. Enquanto o processamento dos seus dados pessoais for necessário para o cumprimento das nossas obrigações legais (por exemplo, para a preservação de dados), nós estamos autorizados a fazê-lo segundo o Art. 6.º 1.º par. letra c) do RGPD.

d. Além disso, nós processamos dados pessoais para fins de cumprimento dos nossos interesses legítimos e dos interesses legítimos de terceiros, segundo o Art. 6.º 1.º par. letra f) do RGPD. Tais interesses legítimos incluem a preservação do funcionamento dos nossos sistemas de TI, a comercialização (direta) de produtos e serviços próprios e de terceiros e a documentação legalmente necessária de contactos comerciais. No âmbito da ponderação de dados necessária, especialmente o tipo de dados pessoais, temos em consideração a finalidade e as circunstâncias do processamento, assim como o seu interesse na confidencialidade dos seus dados pessoais.

 

  1. Apagamento dos seus dados pessoais

O seu endereço de IP e o nome do seu fornecedor de serviços de Internet, que nós guardamos por motivos de segurança, são apagados após sete dias. De resto, nós apagamos os seus dados pessoais logo que o fim para o qual recolhemos e processámos os dados deixe de existir. A partir desse momento, o armazenamento de dados apenas é realizado se tal for exigido de acordo com as leis, normas ou outra legislação da UE ou por legislação de países terceiros, se existir nesses um determinado nível de proteção de dados. Se não for possível uma eliminação em casos individuais, os dados pessoais correspondentes são marcados com o objetivo de limitar o seu processamento futuro.

 

  1. Direitos das partes envolvidas

a. Como pessoa afetada pelo processamento de dados, tem o direito à informação (art. 15.º do RGPD), retificação (Art. 16.º do RGPD), eliminação de dados (Art. 17.º do RGPD), restrição do processamento (Art. 18.º do RGPD) e portabilidade de dados (Art. 20.º do RGPD). 

b. Caso tenha consentido o processamento dos seus dados pessoais, tem o direito de revogar o seu consentimento em qualquer altura. A revogação do consentimento não afeta a legalidade do processamento dos seus dados pessoais já efetuado até à revogação. Do mesmo modo, também não afeta o processamento adicional destes dados nos termos de uma outra base jurídica, nomeadamente, para o cumprimento de obrigações legais (ver secção "Bases jurídicas do processamento").

c. Direito de objeção  
Tem o direito de, a qualquer altura e por razões provocadas pela sua situação singular, contestar o processamento de dados pessoais pertinentes, que decorram devido ao Art. 6.º par. 1 e) do RGPD (processamento de dados de interesse público) ou ao Art. 6.º par. 1 f) do RGPD (Processamento de dados com base na ponderação de dados). Em caso de objeção, só poderemos voltar a processar os seus dados pessoais caso seja possível demonstrar motivos imperativos e fundamentados para tal, em que predominem os seus interesses, direitos ou liberdades, ou que sirvam o processamento do exercício, prática ou defesa dos direitos legais.

Solicitamos que, na medida do possível, envie as suas reivindicações ou declarações para o seguinte endereço de contacto: [insert contact email address of/for business department]

d. Caso considere que o processamento dos seus dados pessoais infringiu as disposições legais, tem o direito à reclamação perante as autoridades supervisoras em matéria de proteção de dados (art. 77.º do RGPD).

 

  1. Newsletter

Se subscrever uma newsletter oferecida no nosso website, os dados fornecidos para a subscrição da newsletter serão utilizados apenas para o envio da newsletter, caso não autorize outra utilização dos mesmos. Pode terminar a subscrição em qualquer altura, através da possibilidade de cancelamento prevista na newsletter.

 

  1. Serviço de acesso central da Daimler AG 

O serviço de acesso central da Daimler AG permite-lhe registar-se em todas as páginas web e aplicações associadas a este serviço do Grupo Daimler e das suas marcas. Os respetivos termos de utilização aplicáveis contêm regulamentos especiais de proteção de dados. Pode aceder a estes termos de utilização nas respetivas páginas de início de sessão dos sites e aplicações ligados.

 

  1. Transmissão de dados a destinatários fora do Espaço Económico Europeu

a. Ao utilizar prestadores de serviços (ver secção 4. d.), rastrear e (re)direccionar (ver secção 5), os dados pessoais podem ser transferidos e tratados para destinatários em países fora da União Europeia ("UE"), Islândia, Liechtenstein e Noruega (= Espaço Económico Europeu), em especial os EUA e a Índia.

b. A UE considera que os seguintes países dispõem de um nível de protecção adequado para o tratamento de dados pessoais em conformidade com as normas da UE (a chamada decisão de adequação): Andorra, Argentina, Canadá (limitado), Ilhas Faroé, Guernsey, Israel, Ilha de Man, Japão, Jersey, Nova Zelândia, Suíça e Uruguai. Concordamos que destinatários em outros países  apliquem cláusulas contratuais padrão da UE, regulamentos vinculativos da empresa ou o Escudo de Privacidade UE-EUA ou Suíça-EUA, a fim de criar um "nível adequado de proteção" de acordo com os requisitos legais. Teremos todo o prazer em fornecer-lhe informações sobre este assunto através dos dados de contacto indicados na secção 9.d. supra.

 

  1. Cookies

Encontra informações sobre os cookies que nós utilizamos e respetivas funções nas nossas informações sobre cookies.

Informações sobre cookies.

 

Versão: maio de 2019 (DMP)

Informações sobre a utilização de cookies, assim como sobre a avaliação de dados do utilizador e a utilização de ferramentas de análise.

Utilizamos cookies e ferramentas de software semelhantes, como, por exemplo, HTML5 Storage ou Local Shared Objects (referidos como "cookies") para identificarmos os seus interesses enquanto utilizador e as áreas mais populares das nossas páginas de Internet e, com essas informações, melhorar a configuração dessas mesmas páginas, de modo a torná-las mais fáceis de utilizar. Com o mesmo fim, utilizamos as ferramentas de análise Adobe Analytics e Google Analytics, podendo também incluir a utilização de cookies.

1.Funções e utilização de cookies

a. Os cookies são pequenos ficheiros que são instalados por uma página de Internet visitada por si no seu computador desktop, notebook ou dispositivo móvel. A partir desses ficheiros conseguimos detetar, por exemplo, se já houve uma ligação entre o seu dispositivo e as nossas páginas de Internet ou o seu idioma e outras configurações preferenciais. Os cookies podem também conter dados pessoais.

b. Ao utilizar as nossas páginas de Internet, está a aceitar a utilização de cookies.

Também pode visitar as nossas páginas de Internet sem aceitar a utilização de cookies. Ou seja, pode recusar a utilização ou apagar os cookies a qualquer momento, através das configurações correspondentes no seu dispositivo. Tal poderá ser realizado da seguinte forma:

i. Por predefinição, a maioria dos browsers está configurado para aceitar os cookies automaticamente. Poderá alterar esta pré-configuração, ativando no seu browser a definição não aceitar cookies.

ii. Os cookies já existentes podem ser apagados a qualquer momento. Consulte as instruções do seu browser ou do fabricante do seu dispositivo quanto ao funcionamento detalhado.

iii. As informações sobre a desativação de Local Shared Objects encontram-se disponíveis no seguinte link:

Informações sobre a desativação de Local Shared Objects

iv. Tal como a utilização de cookies, também a sua recusa ou apagamento estão ligados ao dispositivo e browser utilizados. Assim, terá de recusar ou apagar os cookies em separado para cada um dos seus dispositivos e, em caso de utilização de vários browsers, também em cada um dos browsers.

c. Caso recuse a utilização de cookies, é possível que não tenha ao dispor todas as funcionalidades das nossas páginas de Internet ou que funcionalidades individuais apenas estejam disponíveis de modo limitado.

d. Dividimos os cookies nas seguintes categorias:

i. Cookies estritamente necessários (tipo 1)

Estes cookies são absolutamente necessários para as funcionalidades das páginas de Internet. Sem estes cookies não nos é possível fornecer-lhe serviços como, p. ex., o configurador de veículos.

ii. Cookies de funcionalidade (tipo 2)

Estes cookies facilitam a utilização e melhoram as funcionalidades das páginas de Internet. Por exemplo, as suas definições de idioma são armazenadas nos cookies de funcionalidade.

iii. Cookies de desempenho (tipo 3)

Estes cookies recolhem informação sobre a forma como utiliza as nossas páginas de Internet. Desta forma podemos determinar que partes da nossa oferta na Internet são especialmente populares e, desta forma, melhorar a nossa oferta para si. Consulte também a secção "Avaliação de dados do utilizador".

iv. Cookies de terceiros (tipo 4) )

Estes cookies são instalados por terceiros, p. ex., por redes sociais como o Facebook, Twitter e Google+, cujos conteúdos pode integrar através dos "Social Plugins" disponibilizados nas nossas páginas de Internet. Poderá obter mais informações sobre a utilização e a função dos "Social Plugins" na secção 4 das nossas informações sobre proteção de dados.

Informações sobre a proteção de dados

No nosso website, utilizamos os seguintes cookies:

 

NomeDescriçãoTipo
amcv_*Estes cookies guardam informações sobre como os visitantes utilizam o nosso site, e ajudam-nos, deste modo, a desenvolvê-lo continuamente em vista dos seus interesses.3
sgvocsrefGuarda o parâmetro de campanha csref para evitar contagens duplas durante a visita ao sítio Web.3
sgvopidGuarda o parâmetro de campanha pid, para evitar contagens duplas durante a visita ao sítio Web.3
sgvov*Guarda diversos parâmetros/valores utilizados no acompanhamento para evitar contagens duplas durante a visita ao sítio Web.3
sgvoc*Guarda diversos parâmetros/valores utilizados no acompanhamento para evitar contagens duplas durante a visita ao sítio Web.3
sgapvv*Guarda diversos parâmetros/valores utilizados para manter este valor no acompanhamento durante a visita ao sítio Web.3
sgapvc*Guarda diversos parâmetros/valores utilizados para manter este valor no acompanhamento durante a visita ao sítio Web.3
sgapvcsrefGuarda o parâmetro csref para manter este valor durante a visita ao sítio Web.3
s_gpv*Guarda diversos parâmetros/valores utilizados para manter este valor no acompanhamento durante a visita ao sítio Web.3
s_visitGuarda um valor para apresentar o início da visita por parte do utilizador.3
s_getNewRepeatGuarda um valor para indicar se o utilizador já utilizou ou não a página anteriormente.3
s_ccEste cookie é colocado e lido pelo código JavaScript, para determinar se os cookies estão ativados.3
s_sqEste cookie é colocado e lido pelo código JavaScript quando as funções ClickMap e Activity Map estão ativadas. Este contém informações sobre a ligação anterior em que o utilizador clicou3
s_viHora/registo de hora ID de visitante único3
s_fidAlternativa à hora/registo de hora de ID de visitante único3
omniture_optoutEstes cookies guardam informações indicando se o comportamento de utilização do visitante pode ser avaliado.4
mboxEste cookie do Adobe Target recolhe dados relativos ao comportamento de utilização online, de forma a poder oferecer-lhe os conteúdos mais adequados nas nossas páginas web.2
flashtalkingad1Estes cookies gravam o seu interesse em produtos e serviços, para que possa ser informado o mais possível de acordo com os seus interesses nos sítios Web do nosso parceiro de redirecionamento.3

 

  1. Avaliação de dados do utilizador; Utilização de ferramentas de análise

a. Queremos adaptar e orientar os conteúdos das nossas páginas de Internet em função dos seus interesses e, desse modo, melhorar a nossa oferta. Para reconhecer preferências de utilização e áreas especialmente populares das páginas de Internet, utilizamos a(s) seguinte(s) ferramenta(s) de análise: Google Analytics, Adobe Analytics.

b. Ao utilizar estas ferramentas de análise poderão ser transmitidos dados para servidores localizados nos EUA, sendo depois aí tratados. Tenha em consideração o seguinte: segundo a perspetiva da União Europeia, não existe nos EUA um "nível de proteção adequado" correspondente à norma da UE para o tratamento de dados pessoais. Contudo, para empresas individuais, esse nível de proteção pode ser substituído por uma certificação realizada conforme o chamado " EU-US Privacy Shield".

c. Caso não pretenda que façamos a recolha e avaliação de informações referentes à sua visita às nossas páginas de Internet recorrendo às ferramentas de análise referidas, poderá cancelar a autorização a qualquer momento com efeito para o futuro ("Opt-Out").

O cancelamento da sua autorização será concretizado definindo um Opt-Out Cookie no seu browser. Este cookie tem como função apenas a atribuição do cancelamento da sua autorização. Tenha em atenção que, por motivos técnicos, um Opt-Out Cookie só pode ser utilizado para o browser a partir do qual foi definido. Quando eliminar cookies ou utilizar outro browser ou um outro terminal, terá de definir novamente o Opt-Out.

d. Em seguida poderá encontrar informações sobre os fornecedores da ferramentas de análise utilizadas por nós e a respetiva possibilidade de Opt-Out:

i. Google Inc. ("Google"):

A Google possui certificação ao abrigo do EU-US Privacy Shield.

Pode impedir a transmissão dos seus dados e a recolha e tratamento dos mesmos por parte da Google. A Google disponibiliza informações sobre como o fazer no seguinte link: https://tools.google.com/dlpage/gaoptout?hl=pt.

ii. Adobe Systems Inc. ("Adobe"):

A Adobe possui certificação ao abrigo do EU-US Privacy Shield.

Para cancelar a autorização de avaliação por parte do produto Adobe Analytics, siga este link: https://www.adobe.com/pt/privacy/opt-out.html

 

WLTP

O novo procedimento de testes de consumo e de emissões de gases de escape WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure ou procedimento de teste global harmonizado para veículos ligeiros) assegura mais transparência e vem substituir sucessivamente o NEDC (novo ciclo de condução europeu). O WLTP é obrigatório para todos os estados-membros da UE; outros estados estão a testar uma introdução posterior. 

 

Esclarecimento sobre o WLTP e o NEDC

A partir de 1 de setembro de 2017, foi introduzido com o WLTP um novo procedimento para testes de consumo e de emissões de gases de escape, o qual deverá fornecer resultados de teste mais próximos da condução real do que o atual NEDC. Todos os veículos desenvolvidos recentemente ou os veículos equipados com agregados novos estão certificados de acordo com o WLTP desde setembro de 2017. A partir de setembro de 2018, o regulamento WLTP será aplicável a todos os veículos que requeiram nova homologação. Desta forma, o portfólio de veículos ligeiros de passageiros smart deverá ser certificado conforme o WLTP até agosto de 2018. Na fase de transição, serão oferecidos em paralelo veículos com certificação WLTP e com certificação NEDC. Além disso, haverá um valor de consumo NEDC derivado das condições-limite do WLTP, que também será mais elevado. Esta informação será incluída nos documentos de venda até 2020.

Comparação do WLTP e do NEDC

 WLTPNEDC
Temperatura de arranquefriofrio
Duração do ciclo1.800 s 1.180 s 
Tempo de imobilização242 s 267 s 
Percentagem de tempo de paragem13,4% 22,6% 
Distância23.262 m 10.931 m 
Velocidade máxima autorizada131,3 km/h 120 km/h 
Velocidade média 46,5 km/h 33,35 km/h 
Equipamento especial do modelo individualsão considerados para peso, aerodinâmica, resistência ao rolamento, consumo da rede de bordo; sem ar condicionado 

continuam a não ser considerados, excetuando os pneus;  

sem ar condicionado 

Temperatura23°C 25 +/- 5°C

 

O que significa isto para mim como cliente?

A introdução do WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) garante mais transparência no que diz respeito ao consumo de combustível. Os clientes beneficiam do WLTP, uma vez que fornece um termo de comparação realista para os valores de consumo e de emissões de diferentes modelos de veículos. As diferentes condições-limite, aliás, implicarão também a alteração dos valores de CO2 e de consumo: devido ao processo, um veículo idêntico em termos técnicos terá no WLTP um valor de CO2 e de consumo numericamente superior ao NEDC (novo ciclo de condução europeu). Isto deve-se ao facto de o novo ciclo levar em consideração equipamentos especiais e ter condições-limite mais rigorosas.

O WLTP fornece valores exatos.

Uma vez que o WLTP considera o equipamento individual do veículo, os valores são mais precisos do que no NEDC, sendo praticamente específicos do veículo em questão. Isto não provoca qualquer alteração no consumo quotidiano atual.
A partir de setembro de 2017, será introduzido na indústria automóvel um novo procedimento para testes de consumo e de emissões de gases de escape; todos os tipos de veículos com nova certificação serão analisados em conformidade com o WLTP. O valor de consumo NEDC continuará a ser apurado em paralelo e apresentado nos materiais promocionais como o único valor de consumo válido.
Até setembro de 2018, a smart irá certificar o seu portfólio sucessivamente em conformidade com o WLTP. A partir deste momento, os novos valores WLTP serão previsivelmente divulgados em todos os documentos de venda e restantes publicações. Os modelos descontinuados serão apresentados com o consumo NEDC.

Introdução do ciclo WLTP.

O WLTP pretende harmonizar o procedimento de testes ao nível global. O objetivo é fornecer resultados de teste mais próximos da condução real do que o procedimento NEDC. Os veículos usados não são afetados por esta alteração e irão manter os seus valores NEDC certificados. Pelo menos até ao final de 2020, serão apurados para todos os veículos tanto valores WLTP, como valores NEDC, os quais poderão ser consultados em paralelo nos documentos do veículo a partir da respetiva certificação. A partir de 2021, os valores de medições WLTP apurados serão os únicos valores de consumo e de emissões para todos os veículos ligeiros de passageiros, desde que o respetivo estado-membro da UE tenha adaptado o seu sistema fiscal para o efeito. As fases de teste efetivas do WLTP são abreviadas com a designação WLTC e dividem-se em três classes. Praticamente todos os veículos ligeiros de passageiros são testados na Classe 3 do WLTC (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Cycle), que é aplicável a todos os veículos ligeiros de passageiros com uma relação peso-potência superior a 34 kW/t (46 CV/t massa sem carga).

O WLTP: mais transparência.

Graças ao WLTP, os clientes smart têm à mão valores de consumo específicos do veículo, que são não só mais realistas, como também mais transparentes. A comparabilidade transversal aos fabricantes e aos modelos mantém-se, mas os consumos apurados são mais próximos do quotidiano e consideram fatores mais diferenciados do que no NEDC. A smart defende também um novo teste de laboratório mais realista, bem como medições na estrada, o que proporciona mais clareza, transparência e segurança aos clientes smart. Com a introdução do WLTP e do RDE (Real Driving Emissions), dá-se um importante passo nesse sentido.

O que significa isto para os clientes?

No futuro, através da seleção de equipamentos especiais, os clientes poderão apurar o valor de CO2 do seu modelo de veículo com maior precisão do que até à data. De modo a garantir clareza e a máxima transparência possível, a smart irá acompanhar ativamente as fases de introdução do WLTP e informar os concessionários e os clientes de forma direcionada. Isto incluirá também uma nova forma de apresentação relacionada com os equipamentos: do modelo com o consumo de energia mais baixo à versão com os requisitos energéticos mais elevados. Em termos numéricos, esta amplitude vai de "WLTP Low" (equipamento especial mínimo) até "WLTP High" (equipamento especial máximo).

Poderá solicitar os seus resultados RDE desta forma.

Conheça o comportamento de emissões do seu veículo em condições reais.

A designação "Real Driving Emissions" (RDE) descreve o comportamento de emissões de gases de escape real de automóveis, veículos comerciais pesados e autocarros na utilização quotidiana. Até à data, as medições dos gases de escape para a homologação de um modelo eram realizadas exclusivamente em bancos de ensaio. Desde a entrada em vigor da legislação RDE (UE) 427/2016 em março de 2016, as emissões deverão ser medidas também na condução real, no âmbito de um quadro definido. Em conjunto com os valores limite RDE, que deverão ser cumpridos na condução real a partir de setembro de 2017, trata-se de um passo significativo em direção a um futuro automóvel mais limpo e menos poluente.

Os resultados RDE dos nossos veículos smart, obtidos não só por nós enquanto fabricantes, mas também por entidades independentes com aprovação estatal, podem ser solicitados no seguinte endereço, indicando a família de teste PEMS do seu veículo smart (https://www.acea.be/publications/article/access-to-euro-6-rde-monitoring-data).

Os resultados das medições WLTP dos modelos smart.

SérieEmissões de CO2 mín.(combinadas)Emissões de CO2 máx. (combinadas)Autonomia mín.Autonomia máx.Consumo de energia mín.Consumo de energia máx.
smart fortwo 52 kW131 g/km [1] 142 g/km[1]     
smart fortwo 66 kW128 g/km [1] 139 g/km [1]     
smart EQ fortwo0 g/km [1] 0 g/km [1] 111 km [1] 133 km [1] 16,1 kWh/100 km [1] 25,0 kWh/100 km [1] 
smart fortwo cabrio 52 kW135 g/km [1] 145 g/km [1]     
smart fortwo cabrio 66 kW132 g/km [1] 145 g/km [1]     
smart EQ fortwo cabrio0 g/km [1] 0 g/km [1] 111 km [1] 130 km [1] 16,5 kWh/100 km [1] 25,2 kWh/100 km[1] 
smart forfour 52 kW135 g/km [1] 145 g/km [1]     
smart forfour 66 kW132 g/km [1] 139 g/km [1]     
smart EQ forfour0 g/km [1] 0 g/km [1] 107 km [1] 130 km [1] 16,5 kWh/100 km [1] 25,9 kWh/100 km[1] 

 

Questões frequentes.

 

O que é o WLTP?

A abreviatura WLTP significa Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicle Test Procedure (procedimento de teste global harmonizado para veículos ligeiros) e é um procedimento de teste que apura os valores de consumo e de emissões dos gases de escape de um veículo num dinamómetro. A partir de 1 de setembro de 2017, o WLTP será introduzido progressivamente, acabando por substituir o anterior procedimento de teste NEDC.

Graças à sua abordagem dinâmica, o WLTP aproxima-se significativamente mais da condução efetiva do que os procedimentos até à data. O WLTP distingue-se por acelerações visivelmente superiores, bem como por um perfil de condução substancialmente mais dinâmico. A velocidade máxima autorizada é elevada para 131 km/h e a velocidade média aumenta para 47 km/h.

O tempo de condução é prolongado para 10 minutos, a percentagem de percursos em autoestrada representados no banco de ensaio aumenta e, em simultâneo, os tempos de imobilização são encurtados. O percurso de condução duplica para 23 quilómetros.

Os pontos de acionamento são calculados previamente de modo específico para o veículo e a cadeia cinemática em questão. Todos os equipamentos especiais que podem influenciar a aerodinâmica, a resistência ao rolamento ou a massa do veículo passarão a ser incluídos na avaliação. O consumo de energia de funções conforto levará também a um aumento do valor de CO2. Na primeira fase do WLTP será excluído apenas o ar condicionado. Com o WLTP, pretende introduzir-se uma norma obrigatória a nível mundial.

Os países da UE serão os pioneiros neste campo. Isto ajuda a comparar o consumo de combustível e as emissões poluentes de veículos de diferentes fabricantes. Além disso, as normas contribuem para que as entidades oficiais possam verificar o cumprimento dos valores limite dos gases de escape definidos por lei, desde os hidrocarbonetos (HC) ao monóxido de carbono (CO), ao óxido de azoto (NOx) e às partículas.

O que é o WLTC?

Os ciclos de condução do WLTP são designados de WLTC – Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Cycle (ciclo de teste global harmonizado para veículos ligeiros). Para os diversos tipos de veículo foram desenvolvidos três ciclos de condução diferentes no WLTP, os quais levam em consideração a respetiva relação potência/peso. A maior parte dos veículos ligeiros de passageiros homologados na UE, os quais têm uma relação peso-potência superior a 34 kW/t (46 CV/t), são atribuídos à Classe 3 do WLTC. O ciclo de testes para veículos da Classe 3 é composto por quatro partes: Low, Medium, High, Extra High. Estas partes simulam a operação do veículo dentro e fora das cidades, bem como em vias rápidas e autoestradas.

O que é o NEDC?

O NEDC (novo ciclo de condução europeu) é o ciclo de testes atualmente válido para os veículos ligeiros de passageiros. O primeiro ciclo de condução europeu entrou em vigor em 1970 com o objetivo de disponibilizar aos clientes valores comparáveis e replicáveis, transversais a todos os fabricantes automóveis. Em 1992, foi ampliado ao trânsito urbano. A velocidade média de 34 km/h no NEDC é reduzida, assim como as especificações de aceleração e a velocidade máxima de 120 km/h. A composição do ciclo já não corresponde à distribuição média atual dos diferentes tipos de percurso.

A aerodinâmica, o peso, o consumo de energia realizado por equipamentos adicionais e funções conforto como o ar condicionado, o rádio ou o aquecimento do banco não são levados em consideração na medição. A isto acrescem parâmetros tecnológicos que favorecem a ocorrência de desvios.

A tecnologia start/stop tem uma influência relativamente grande no NEDC, uma vez que o NEDC inclui uma grande percentagem de tempos de imobilização. Em veículos com caixas de velocidades manuais, não são considerados parâmetros específicos do veículo no apuramento dos momentos de troca de velocidades.

Isto pode causar grandes desvios de consumo em relação à condução real. Considerando a evolução tecnológica contínua, o NEDC já não se encontra atualizado, tendo-se tornado obsoleto.

O que é o RDE?

RDE significa Real Driving Emissions e constitui uma prova de estrada para a verificação das emissões poluentes e descreve o comportamento de emissões de veículos testado em condições reais na estrada. Até à data, as medições dos gases de escape para a homologação de um modelo eram realizadas exclusivamente em bancos de ensaio. Desde março de 2016, as emissões deverão ser medidas também na condução real, no âmbito de um quadro definido. Com a ajuda de um dispositivo PEMS (Portable Emissions Measurement System ou sistema de medição de emissões portáteis ), são medidas as emissões de óxido de azoto (NOx), bem como de monóxido de carbono (CO). Posteriormente, serão apuradas também as emissões de partículas. Não existe um ciclo fixo para este efeito, uma vez que a condução e as medições são realizadas no trânsito quotidiano, cumprindo o código da estrada. Os veículos são conduzidos entre 90 e 120 minutos em vias públicas, com um terço do percurso realizado no trânsito urbano, um terço realizado fora das localidades e outro terço em autoestrada. Para a cidade está prevista uma velocidade média entre 15 e 30 km/h, na autoestrada a velocidade deverá manter-se entre 90 e 110, no mínimo, sem ultrapassar os 145 km/h. A temperatura exterior deverá estar entre os 0 e os 30 °C e o ar condicionado encontra-se ativado.

O percurso de teste não deve ser realizado a mais de 700 metros acima do nível do mar e deve apresentar uma diferença de altitudes de apenas 100 metros. A partir de setembro de 2017, os valores limite de emissões da norma Euro 6 terão de ser cumpridos nas provas de estrada no RDE. Isto aplica-se, numa primeira fase, a partir de 1 de setembro de 2017, aos modelos que requeiram nova certificação e o mais tardar a partir de 1 de setembro de 2019 a todos os modelos.