A jövő története.

smart electric drive történet – modellek

A smart fortwo már a tervezés legelejétől fogva úgy készült, hogy merőben más legyen minden autótól: a városi mobilitás elektromos hajtású koncepciójaként: környezetbarát és erőforrás-takarékos, széleskörűen testre szabható.  A smart elektromos mobilitás történelme nem csak szimplán régre nyúlik vissza –

az új elektromos autócsaláddal iránymutató a jövő felé vezető úton: minden smart modell most már elektromos hajtáslánccal is elérhető, ezzel is a trendek előtt járva.

A jövő elképzelése.
 

A nagyobb jobb? 1981-ben két példán keresztül is megcáfolták ez a teóriát. A berlini International Consumer Electronics Fair (CES) során bemutatásra került a CD lemez – mely sokkal több tárhellyel szolgált zenei tartalmaink számára, mint a nagyobb fizikai méretekkel rendelkező bakelit (LP) hanglemezek.

A Daimler még ugyan ebben az évben kiadta a „NAFA” elnevezésű, helyi közlekedés számára kialakított egyszemélyes járművét, mely egy extrém kompakt városi autó volt, amely sok hellyel szolgált kompakt dimenziói ellenére, illetve igyekezett megoldani a városban felmerülő parkolási gondokat, és csökkenteni az utak zsúfoltságát. A 2.5 méteres hosszával, és 1.5 méteres magasságával és szélességével a „NAFA” egy teljesen újfajta gondolkodásmódnak szolgált alapul. Egy elképzelés, ami ugyan olyan jól hangzott akkor, mint amilyen jól hangzik most. Miért nem jutott el mégis a tervezési osztályról a közutakra? A „NAFA” sajnos nem felelt meg a Mercedes-Benz magas biztonsági feltételeinek. Mindezek ellenére, a mérnökök továbbra is dolgoztak ezen a kihíváson, és később áttörést értek el a Formula 1-ből átvett héjszerkezetű karosszéria kialakításával: megszületett a tridion biztonsági cella koncepciója.

smart electric drive – 1981
smart electric drive történet 1981 – NAFA

Nézzük meg közelebbről.


Néhány innovációnak szüksége van egy kis időre, hogy igazán felkapott legyen. Ilyen például a videóhívás: amikor 1992-ben az AT&T bemutatta a VideoPhone 2500 készüléket a közönség számára, a cég kénytelen volt elismerni, hogy nem volt elég ember felkészülve, aki egyből 1599 dollárt kiadjon ilyesmire.

Ugyanebben az évben az újonnan megalapított Micro Compact Car AG a Daimler-Benzzel és a Swatch mérnök Nicolas Hayekkel közös projektjében bemutatta az első prototípusait: két elektromos hajtású, ultrakompakt, és ekkor kimagaslóan innovatívnak számító autóját. Napjainkban minden okostelefon képes videóhívást lebonyolítani. Vajon minden smart elektromos lesz hamarosan?

smart electric drive – 1992
smart electric drive történet 1992 – Micro Compact Car

Méret kérdése.

 

A Burj al Arab építésével egy páratlan hotelt alkottak meg Dubaiban.  A mérete, a formája, az elhelyezkedése a tengerparton, a túláradó luxus – nem meglepetés, hogy azonnal megkapta a hét csillagot. A világ soha nem látott semmi hozzá foghatót korábban.

A smart fejlesztése során szintén teljesültek az elvárások: ugyanis ebben az évben a Micro Compact Car AG nem kevesebb, mint két prototípust mutatott be: az Eco-Sprintert és az Eco-Speedstert. Az előbbit már elektromos változatban.

smart electric drive – 1992

A részvétel a fontos!


A megavárosok virágoznak: egyre több és több ember él egyre kisebb élőhelyen. Az elmúlt 20 évet figyelembe véve, 1996-óta a megavárosok száma 5-ről 14-re emelkedett: ez a fejlődés még égetőbbé tette az új mobilitási megoldások megtalálását, és kidolgozását.

A megoldás 1996-ban, az Atlantában rendezett Nyári Olimpiai Játékok során érkezett. Ebben a hozzávetőlegesen kicsi városban a világ összejött egy nyárra és egyértelműen észrevehetővé váltak a smart fortwo electric drive előjelei.

smart electric drive – 1996

Technológia a Marshoz és a mindennapokhoz.


A szokatlan körülmények problémái szokatlan megoldásokért kiáltanak – olykor teljesen újfajta járművek létrehozásáért. A „Sojourner” nevű felfedező jármű, amely a „Pathfinder” űrszonda segítségével jutott el a Marsra nem sok tulajdonságában osztozott egy átlagos autóval.

Hasonlóan azokhoz az autókhoz, amelyeket a Micro Compact Car AG mutatott be a frankfurti Nemzetközi Autó-Motor Show keretében – szintén kevés közös tulajdonsággal rendelkeztek a többi márka álltal leleplezett modellekkel. Az Eco-Sprinter és az Eco-Speedster a kompromisszumok nélküli városi használatra lettek tervezve – megelőzve ezzel a kort, amiben születtek. Megoldást nyújtottak, míg a többiek továbbra is a problémára koncentráltak.

smart electric drive – 1997

Színek kavalkádja.
 

1998 tökéletes példája volt a merész innovációkban rejlő erőnek. Az évet megelőzően ugyanis, a számítógépek pont olyan izgalmasnak néztek ki, mint az adóbevallás, aminek az elkészítésére tervezték őket. Ekkor érkezett meg az Apple és bemutatta az iMac-et: színes, barátságos, teljesen különböző minden korábbi számítógéptől – és felhasználóbarát mindenekfelett.

Ugyanebben az évben a smart fortwo (akkoriban még smart city-coupé) elérhetővé vált az emberek számára: színes, vidám, különbözik minden eddig látottól, hiszen a tervezés és a gyártás során folyamatosan a felhasználóbarát élmény volt a legfontosabb. Ez a két ötlet tökéletes például szolgál arra, hogy mi mindent ki lehet hozni az adott helyzetből, amikor a fennálló status quo-ra nem akadályként, hanem sokkal inkább kihívásként tekintünk.

smart electric drive – 1998
smart electric drive történet 1998 – smart city-coupé

Rajtra készen.
 

Az új horizontok ideje: az amerikai Steve Fossett 42 467 megtett kilométerrel új világrekordot állított fel a leghosszabb szünet nélküli repülés kategóriájában. De nem ő volt az egyetlen, aki egy lépéssel tovább gondolkodott a mobilitás lehetőségein.

A smart fortwo electric drive ugyanekkor ünnepelte világpremierjét a londoni Britt Nemzetközi Motor Show keretében. Akkoriban még „smart fortwo ev” néven. (ahol az ev az „electric vehicle” –  elektromos jármű). A 41 lóerős 30kW energia leadására képes elektromos motorral és a ZEBRA magasfeszültség tárolására alkalmas akkumulátorral a smart fortwo ev elérte a 110 kilóméteres hatótávolságot egyetlen akkumulátor töltéssel, és képes volt akár a 120 km/h sebességet is elérni útközben.  Az akkumulátor minimum 1000 töltési ciklusra volt kalibrálva, illetve legalább 10 évre.

smart electric drive – 2006

A top 100.
 

Alapfeltételek is változhatnak. Egy igazán kimagasló elmét, Lisa Randallt 2007-ben a 100 legbefolyásosabb ember közé választották. Lisa elméleti fizikus, tudós – a Harvard Egyetemen kutat. Néhány fizikus kollégája segítségével együtt rájött, hogy az akkor a világ számára ismert 3 dimenzión kívül léteznek továbbiak is.

Ugyanebben az évben Londonban 100 tesztpilótát választottak ki, hogy vezessék a legelső smart elektromos hajtásláncú autók egyikét, mint bemutató darabokat. Az elektromos úttörők nem csak szimplán mentesek voltak a londoni közlekedési adók alól, de egyúttal az első tapasztalatokat is begyűjtötték a jövő mobilitási megoldásairól. Ezáltal a smart új dimenzióba lépett.

smart electric drive – 2007
smart electric drive történet 2007 – smart electric drive tesztmodell London

A legjobb sorozatok ekkor kezdődtek.
 

2009 egy remek év volt a televíziózás számára. Nagyon sok új sorozatot dolgoztak ki, készítettek el vagy adtak le a TV-ben. Kifejezetten egy mindenképp említést érdemel: A „Modern Family” vígjátéksorozat először került adásba. Nem csak megnyerte minden, a kategóriájában indított szakmai versenyét, de új stílust is teremtett a sorozatok készítésében – félig sorozat, félig interjúként.

2009 a smart számára is egy jó év volt sorozatok tekintetében: mint a legelső nagyméretű európai autógyártó, a smart megkezdte az elektromos járművek sorozatgyártását a cég hambachi összeszerelő üzemében.

smart electric drive – 2009
smart electric drive történet 2009 – smart electric drive sorozatgyártás Hambachban

A smart lelke.
 

2012-ben összevisszaság volt az emberek fejében a „Made in Germany” eredetmegjelölésekkel kapcsolatban. Ezt a kavarodást az állítólagos EU-s tervek okozták, miszerint csak bizonyos körülményeknek megfelelő technológiával rendelkező német cégek érdemelnék meg ezt az elismerő címkét. Mindazok ellenére is, hogy a német termékek világszerte kimagasló hírnévvel rendelkeznek.

Viták sorozatába keveredés helyett, a Daimler AG egyszerűen újra létrehozta a „Made in Germany” minőségmegjeleölést a márka számára: az új generációs akkumulátorral rendelkező elektromos hajtásláncú smart modellek megkapták a szászországi Kamenz városaában található ACCUmotive (a Daimler leányvállalata) által gyártott magas hatékonyságú lítium-ion akkumulátorokat. A smart továbbra is a piacvezető elektromos autógyártók között maradt, most már több mint három éve zsinórban.

smart electric drive – 2012
smart electric drive story – smart electric drive második generáció

Az innovációk ritkán érkeznek egyedül.
 

2013-ban a Damiler kétszer is feltűnést keltett a piacon. A legnagyobb és legkisebb autóval portfólióján. A Mercedes-Benz S500 Intelligent Drive mérföldkövet ért el az első teljesen önvezető utazással a városi forgalomban és gyorsforgalmi úton közlekedve is egyaránt. Az S-osztály 100 kilométert tett meg bármilyen vezetői beavatkozás nélkül, még a városi forgalomban is. A smart forjeremy megmutatta az emberek számára, hogy az elegancia és a megújulás számtalan formát ölthet. A járművet Jeremy Scott, a híres divattervező tervezte a szárnyak iránti szeretetével kombinálva. Az elektromos hajtású bemutató autó üvegszálas szárnyakkal, teljesen új megvilágításba helyezte az elektromos mobilitás témakörét. A kétüléses változat még a piacon is bemutatásra került, mint egy speciális modellváltozat, kisebb módosításokkal.
 

"Imádom."

Jeremy Scott
smart electric drive – 2013
smart electric drive story 2013 – smart forjeremy
smart electric drive story 2016 – electric család 2016


A smart egy teljesen új fejezetet nyit.


2016 tavaszán a Párizsi Motor Show-n a smart fortwo, a smart fortwo cabrio, és a smart forfour elektromos változatai világpremierjüket ünnepelték. Ez nem csak az egyetlen autógyártóvá teszi a smartot a világon, aki a teljes autókínálatát elérhetővé tette elektromos hajtáslánccal, hanem a smart cabrio lesz az egyetlen elektromos nyitott tetős autó a piacon. Egy jövőbe tekintő elektromos autócsalád, amely ismét átvette az irányítást a mobilitás meghatározásában.



Számos érdekességet tartogatunk Neked és exkluzív információkkal szolgálunk az újdonságokról.

*) A csillaggal megjelölt információkra szükségünk van kérésed rögzítéséhez.

Kérjük ellenőrizd a beírt adatokat!

Hiba történt. Kérjük, próbáld meg később!
Hiba történt. Kérjük, próbáld meg később!