Sigurnost.

Sustavna sigurnost.

Aktivni i pasivni sigurnosni sustavi u tvom smartu.

Pasivna sigurnost.

Ikona koja prikazuje tridionsku ćelijuIkona koja prikazuje tridionsku ćeliju

Pasivna sigurnost.

Tridionska sigurnosna ćelija.

Tridionska sigurnosna ćelija središte je i smartovog inovativnog koncepta sigurnosti ako dođe do nesreće.

Pasivna sigurnost.

Ikona koja prikazuje bateriju.Ikona koja prikazuje bateriju.

Pasivna sigurnost.

Visokonaponska baterija.

Koncept sigurnosti za visokonaponsku bateriju razvijen je tako da putnici ne dolaze u kontakt s visokim naponom: to omogućavaju odvojena klasična naponska mreža s baterijom od 12 V, utikač sa zaštitom od strujnog udara i neprekidni nadzor sa zasebnim sigurnosnim strujnim krugom od 12 V. U slučaju nesreće se visokonaponski elementi isključuju, ovisno o težini sudara. Osim toga, baterija je smještena u stabilni okvir u donjem postroju.

Pasivna sigurnost.

Ikona koja prikazuje zračne jastuke.Ikona koja prikazuje zračne jastuke.

Pasivna sigurnost.

Zračni jastuci u modelu fortwo.

Osim zračnih jastuka za vozača i suvozača, svi novi modeli smart imaju zračni jastuk za koljena vozača, dva zračna jastuka za područje zdjelice / prsni koš u naslonima za leđa vozača i suvozača te zračne jastuke za glavu u oblogama vrata.

Pasivna sigurnost.

Ikona koja prikazuje zračne jastuke.Ikona koja prikazuje zračne jastuke.

Pasivna sigurnost.

Zračni jastuci u modelu forfour/cabrio.

Osim zračnih jastuka za vozača i suvozača, svi novi modeli smart imaju zračni jastuk za koljena vozača, dva zračna jastuka za područje zdjelice / prsni koš u naslonima za leđa vozača i suvozača te zračne zavjese koje prekrivaju bočna stakla vozila okrenuta prema udarcu.

Aktivna sigurnost.

Ikona koja prikazuje sustav pomoći pri kočenju.Ikona koja prikazuje sustav pomoći pri kočenju.

Aktivna sigurnost.

Sustav aktivne pomoći pri kočenju.

Ako radarski senzori iznad brzine od 30 km/h prepoznaju opasnost od sudara s vozilom koje vozi ispred, sustav pomoći poslat će zvučno upozorenje. U slučaju da vozač unatoč signalu upozorenja ne koči niti izbjegava prepreku, autonomno će se aktivirati lagano kočenje. Ako vozač ipak počne kočiti, sustav će ga podržati kočenjem u slučaju opasnosti.

Aktivna sigurnost.

Ikona koja prikazuje sustav pomoći pri bočnom vjetru.Ikona koja prikazuje sustav pomoći pri bočnom vjetru.

Aktivna sigurnost.

Sustav pomoći pri bočnom vjetru.

U slučaju jakog bočnog vjetra sustav pomoći pri bočnom vjetru iz serijske opreme uočava smetnje prilikom stabilnosti upravljanja i ciljano koči pojedinačne kotače zbog čega upravljačem moraš osjetno manje ispravljati smjer kretanja.