Probna vožnja
ProdavateljiAktivan, pasivan, inovativan.
Opasnosti treba spriječiti prije nego nastanu. Stoga smart fortwo raspolaže cijelim nizom inovativnih sustava pomoći koji te štite od nesreća.
Sustavi pomoći i sigurnost.
Ako do nesreće ipak dođe, na najbolji mogući način te štiti inovativni sigurnosni kavez tridion i pet serijskih zračnih jastuka.
Istaknute značajke.
-
Sustavi pomoći i sigurnostOpasnosti treba spriječiti prije nego nastanu. Stoga smart fortwo raspolaže cijelim nizom inovativnih sustava pomoći koji te štite od nesreća.
Sigurnosni kavez tridion.
Najvažniji dio smartova inovativnog sigurnosnog sustava.
Sigurnosni kavez tridion napravljen je od visokotehnoloških čelika koji obavijaju putnike poput tvrde orahove ljuske. Deformacija u slučaju sudara svedena je na najmanju moguću mjeru. U kombinaciji s plastičnim panelima daje nezamjenjivi vizualni koncept ikone.
Sustavi pomoći.
Sustav pomoći za bočni vjetar.
Sustav pomoći za bočni vjetar može kompenzirati i jake udare vjetra. Kad senzori esp® registriraju opasno odstupanje od smjera voznog traka, automatski i ciljano aktiviraju kočnice. Vozilo nastavlja u zacrtanom smjeru, a upravljanje postaje znatno manje naporno.® registriraju opasno odstupanje od smjera voznog traka, automatski i ciljano aktiviraju kočnice. Vozilo nastavlja u zacrtanom smjeru, a upravljanje postaje znatno manje naporno.esp® registriraju opasno odstupanje od smjera voznog traka, automatski i ciljano aktiviraju kočnice. Vozilo nastavlja u zacrtanom smjeru, a upravljanje postaje znatno manje naporno.
Sustav pomoći za bočni vjetar rasterećuje vozača u slučaju iznenadnih jakih naleta vjetra:
- aktivira kočnice putem senzora esp® kojim se korigira smjer
- pridonosi znatno manjem odstupanju od smjera voznog traka što osjetno smanjuje napore pri upravljanju
- povećava udobnost i sigurnost vozača
- aktivira se pri brzini većoj od 80 km/h u vožnji ravno naprijed i u blagim zavojima
Funkcija upozoravanja na sigurnosni razmak s vizualnim i zvučnim upozorenjem.
Funkcija radarskog upozoravanja na sigurnosni razmak može zaštiti od naleta. Ako funkcija prepozna premali sigurnosni razmak, na kombiniranom instrumentu pojavljuje se upozoravajuće svjetlo. U slučaju kritičnog približavanja i opasnosti od sudara oglašava se i zvučno upozorenje.
Sustav pomoći za vozače upozorava vozača u 2 stupnja na prijeteći nalet:
- 1. stupanj: vizualno upozorenje u slučaju premalog sigurnosnog razmaka bez vrlo ozbiljne opasnosti od sudara
- 2. stupanj: vizualno i zvučno upozorenje u slučaju kritičnog približavanja i vrlo ozbiljne opasnosti od sudara
Asistent za održavanje smjera s vizualnim i zvučnim upozorenjem.
Asistent za održavanje smjera tvoj je pozorni suvozač koji ti pomaže da izbjegneš nenamjerno napuštanje trake. Videokamera skenira oznake voznog traka i može prepoznati razlike između površine ceste i linija razgraničenja. U slučaju potrebe daje zvučno i vizualno upozorenje.
Sustav pomoći pri kretanju uzbrdo.
Sustav pomoći pri kretanju uzbrdo sprječava klizanje vozila unatrag prilikom vožnje uzbrdo. Ovaj sustav dio je sustava esp® te zadržava razinu kočnog tlaka dok vozač pomiče nogu s kočnice na papučicu gasa.
Senzor sudara za aktiviranje sustava upozoravajućih svjetala.
Ako se prilikom nesreće aktiviraju zračni jastuci, senzor sudara automatski aktivira sustav upozoravajućih svjetala. Na ovaj se način pravovremeno upozoravaju vozila iza i sprječavaju lančani sudari.
abs – sustav protiv blokiranja kotača s elektroničkom raspodjelom sile kočenja.
Sustav protiv blokiranja kotača sprječava blokadu kotača prilikom potpunog kočenja. Vozilom se i dalje može upravljati te se prepreka može zaobići. Elektronička raspodjela sile kočenja pritom optimalno distribuira sile kočenje s prednje na stražnju osovinu.
Tempomat s limitatorom (varijabilno ograničenje brzine).
Tempomat omogućuje utvrđivanje željene brzine vožnje. Uz to se limitatorom može podesiti maksimalna brzina. Ova mogućnost donosi dodatnu udobnost i sigurnost kod ograničenja brzine ili u zonama ograničenja brzine na 30 km/h.
esp® – elektronički program stabilnosti.
Program esp® može spriječiti nesreće izazvane proklizavanjem. Sustav uspoređuje ponašanje u vožnji s namjerom vozača, primjerice na temelju položaja upravljača. Iznimno brzi impulsi kočenja na pojedinačnim kotačima i prilagodba okretnog momenta motora stabiliziraju vozilo.
Pomoć pri parkiranju.
Stražnja pomoć pri parkiranju olakšava ranžiranje i pomaže spriječiti neželjena oštećenja. Tri senzora u stražnjem braniku mjere udaljenost od uočene prepreke. Kako se razmak do prepreke smanjuje, tako intervali akustičnog upozorenja postaju kraći i na kraju prerastaju u neprekinuti zvučni signal.
Kamera za vožnju unatrag.
Zahvaljujući kameri za vožnju unatrag parkiranje unatraške i ranžiranje jednostavnije je i sigurnije. Kamera se uključuje prilikom stavljanja mjenjača u stupanj prijenosa za vožnju unatrag nakon čega se na multi touch zaslonu smart medijskog sustava prikazuje prostor iza vozila. Dinamične pomoćne linije prikazuju zakretanje upravljača.
Kontrola tlaka u gumama.
U slučaju da je vrijednost ispod sigurnosne razine, na kombiniranom instrumentu zasvijetlit će upozoravajuće svijetlo. Na ovaj se način automatski smanjuje rizik od kvarova i nesreća.
Zračni jastuci.
Zračni jastuci za vozača i suvozača otvaraju se poput zaštitnog sloja i mogu spriječiti teške ozljede glave i prsnog koša. Zračni jastuci se u roku od milisekundi otvaraju štiteći gornji dio tijela i kako bi se opterećenje raspodijelilo na što veću površinu.
smart fortwo je, osim zračnim jastucima za vozača i suvozača, serijski opremljen i zračnim jastukom za koljena za vozača kao i dvama bočnim zračnim jastucima za glavu / prsni koš u naslonima sjedala vozača i suvozača.