Povijest budućnosti.

smart electric drive priča – modeli

Od samog početka smart fortwo je projektiran da bude radikalno drugačiji od drugih vozila: kao električno pokretani koncept urbane mobilnosti. Ekološki kompatibilan i blag prema resursima, jako prilagodljiv i temeljito isplativ. Priča o električnoj mobilnosti smarta ne samo da ima dugu povijest –

s novom električnom obitelji pokazuje put u budućnost: svi smart modeli su sada elektrificirani  još jednom su ispred svog vremena.

Vizija budućnosti.

Veće je bolje? U 1981. godini predstavljena su dva primjera koji su se suprotstavili ovoj teoriji. Na međunarodnom sajmu potrošačke elektronike u Berlinu predstavljen je kompaktni disk – s više mjesta za glazbu od vinil ploče unatoč manjih dimenzija.

U isto vrijeme kompanija Daimler je predstavila ”NAFA” (lokalno transportno vozilo) vozilo, ekstremno kompaktni gradski automobil koji ne samo da je nudio puno prostora unatoč kompaktnih dimenzija, nego je također imao za cilj riješiti probleme kao što su nedostatak parkirnih mjesta i prenapučene ceste. S dužinom od samo 2,5 metra i visinom i širinom od 1,5 metara, ”NAFA” je predstavljao potpuno novi način razmišljanja. Ideja koja jednako dobro zvuči danas kao i tada. Ali zašto onda nije iz razvojnog odjela završio na gradskim cestama? ”NAFA” nije zadovoljio visoke sigurnosne standarde ”Mercedes-Benza”. Međutim, inženjeri su to shvatili kao izazov i kasnije su postigli napredak s monocoque principom koji je preuzet iz Formule 1: svijet je ugledala tridion sigurnosna ćelija.

smart electric drive – 1981
smart electric drive story 1981 – NAFA

Pogledajmo malo detaljnije.

Za neke inovacije potrebno je određeno vrijeme da budu prihvaćene. Na primjer video telefonija: kada je 1992. kompanija AT&T predstavila VideoPhone 2500, kompanija je bila prisiljena prihvatiti da je mali broj ljudi bio spreman na to potrošiti 1599 dolara.

Iste godine, novo osnovana kompanija Micro Compact Car AG, zajedničko ulaganje kompanije Daimler-Benz i Swatch izumitelja Nicolasa Hayeka, predstavila je svoje prve prototipove: dva električki pokretana, ultra-kompaktna i ultra-inovativna automobila. Danas je svaki pametan telefon video telefone. A hoće li svaki smart sutra biti električno vozilo?

smart electric drive – 1992
smart electric drive priča 1992 – Micro Compact Car

Pitanje veličine.

 

Izgradnjom zgrade Burj al Arab u Dubaiju, nastao je vrhunski hotel. Veličina, oblik, lokacija uz more, mnoštvo luksuza – nije iznenađenje da je odmah nagrađen za sedam zvjezdica. Svijet nikada prije nije vidio nešto slično.

Očekivanja su također rasla tijekom razvoja modela smart: jer je te godine kompanija Micro Compact Car AG predstavila ne manje od dva prototipa: Eco-Sprinter i Eco-Speedster. Ovaj drugi je već imao električni pogon.

smart electric drive – 1992

Ono što je bitno je biti tamo!


Mega-gradovi rastu: sve više ljudi živi zajedno u sve skučenijem prostoru. U razmaku od 20 godina do 1996., broj mega-gradova je porastao s 5 do 14: razvoj koji je pitanje novih rješenja mobilnosti stavio u sam vrh prioriteta.

Odgovor je došao 1996. tijekom Ljetnih Olimpijskih igara u Atlanti. U ovom relativno malom gradu tijekom ljeta spojio se svijet i po prvi put je mogao vidjeti prethodnika smart fortwo electric drive modela.

smart electric drive – 1996

Tehnologija za Mars i čovjeka.


Neuobičajene situacije traže neuobičajene mjere – na primjer, potpuno nove vrste vozila. Istraživačko vozilo ”Sojourner”, poslano na Mars sa svemirskom sondom ”Pathfinder”, nije imalo puno zajedničkoga s automobilom. Ipak je moralo svladati potpuno različite izazove.

Na sličan način, automobili koje je predstavila kompanija Micro Compact Car AG na Međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu također su imali malo zajedničkoga s proizvodima konkurenata. Eco-Sprinter i Eco-Speedster beskompromisno su projektirani za grad i time su bili ispred svog vremena. Oni su nudili rješenja, dok su drugi još uvijek identificirali probleme.

smart electric drive – 1997

Izobilje boja.
 

1998. godina bila je savršen primjer snage inovacija i odvažnih ideja. Do tada računala su izgledala uzbudljivo kao i dokumenti za povrat poreza za koje su se koristila. Tada je došao Apple i predstavio iMac: pun boja, privlačan, potpuno različit od bilo čega drugoga i od početka projektiran za korisnika.

Iste godine tržištu je predstavljen smart fortwo (tada nazvan smart city-coupé):  pun boja, veseo, različit od bilo čega prije viđenoga, te od početka projektira za korisnike. Dvije ideje koje su savršeni primjeri što je moguće kada se status quo smatra izazovom prije nego preprekom.

smart electric drive – 1998
smart electric drive priča 1998 – smart city-coupé

Spreman za uzlet. 


Vrijeme za nove horizonte: Amerikanac Steve Fossett postavio je novi svjetski rekord za non-stop let na udaljenosti od 42.467 kilometara. Ali on nije bio jedini koji je razmišljao korak naprijed u odnosu na druge u smislu mobilnosti. 

Model smart fortwo electric drive doživio je svjetsku premijeru na Britanskom međunarodnom salonu automobila u Londonu. Tada se zvao smart fortwo ev za ”električno vozilo”. Sa svojim 30 kW / 41 KS električnim motorom i ZEBRA baterijom visokog kapaciteta, smart fortwo ev je imao domet od 110 km s jednim punjenjem baterije, te maksimalnu brzinu od 120 km/h. Baterija je projektirana da ima radni vijek od najmanje 1000 ciklusa punjenja ili deset godina.

smart electric drive – 2006

Top 100.
 

Uz uobičajeno popularne i utjecajne osobe, na popisu 100 najutjecajnijih osoba časopisa Time 2007. godine pojavila se i neočekivana: Lisa Randall, teoretska fizičarka sa sveučilišta Harvard. Zajedno s drugim fizičarima otkrila je da u svemiru osim 3 poznate prostorne dimenzije, postoji još dimenzija.

Posebno mjesto također zaslužuje činjenica da je 100 testnih vozača iz Londona te godine odabrano da voze jedan od prvih smart electric drive modela. Ovi električni pioniri ne samo da su bili izuzeti od Londonskog nameta na zagušenje, nego su bili među prvima koji su sami isprobali budućnost mobilnosti. Na taj način su također ušli u novu dimenziju.

smart electric drive – 2007
smart electric drive priča 2007 – smart electric drive testni modeli u Londonu

Najbolji start serija godine. 


Godina 2009., bila je dobra godina za televiziju. Osmišljeno je, snimljeno i emitirano mnoštvo novih serija. Jedna serija se isticala. Po prvi put je emitirana komedija ”Moderna obitelj” – i ne samo da je u sljedećim godinama osvojila sve glavne nagrade, nego je i "mockumentary" format postao inovativni koncept za TV serije. Pola serija, pola dokumentarac.

I za smart, 2009. je bila dobra godina za serije: kao prvi veliki Europski proizvođač automobila, smart je započeo serijsku proizvodnju električnih vozila u postrojenju Hambach.

smart electric drive – 2009
smart electric drive priča 2009 – serijska proizvodnja smart electric drive modela u Hambachu

Što pokreće smart.
 

U 2012., bilo je zabuna s oznakom porijekla proizvodnje "Made in Germany". To je bila posljedica navodnih EU planova da oznaku kvalitete izdaje samo u određenim uvjetima, unatoč činjenici da specijalizirana tehnologija Njemačkih tvrtki uživa vrlo dobru reputaciju u cijelom svijetu.

Umjesto da se upusti u raspravu, kompanija Daimler AG je jednostavno još jednom implementirala oznaku kvalitete "Made in Germany": nova generacija smart electric drive modela pokretana je jako učinkovitom litij-ionskom baterijom koji uspješno proizvodi Daimlerova podružnica ACCUmotive iz Kamenza u Saskoj. smart je tri godine za redom ostao vodeći na tržištu proizvođača baterijskih električnih vozila.

smart electric drive – 2012
smart electric drive priča – smart electric drive druge generacije

Inovativnost je rijetko usamljena.


2013. godine, kompanija Daimler je dva puta uzbudila duhove. S najvećim i s najmanjim automobilom u ponudi. Mercedes-Benz S500 Intelligent Drive napravio je prekretnicu s prvim potpuno autonomnim putovanjem kroz grad i okolicu. S-Klasa je odvezla skoro 100 kilometara bez ikakve intervencije vozača – uključujući gradski promet. Model smart forjeremy je pokazao da kombinacija elegancije i inovacija ima neograničen broj formi. Dizajnirao ga je Jeremy Scott, glamurozni modni dizajner koji ima sklonost prema  krilima. Električno pokretani izložbeni automobil s krilima napravljen od staklenih vlakana još jednom je predstavio električnu mobilnost u potpuno drugom svjetlu. Ovaj dvosjed je čak predstavljen tržištu kao specijalni model u obliku malo modificirane izvedbe.

"I love it."

Jeremy Scott
smart electric drive – 2013
smart electric drive priča 2013 – smart forjeremy
smart electric drive priča 2016 – električna obitelj 2016


Potpuno novo poglavlje za smart.


U jesen 2016. na Pariškom salonu automobila, svjetsku premijeru doživjeli su smart fortwo, smart fortwo cabrio i smart forfour s električnim pogonom. Ne samo da se radi o tome da je smart jedini proizvođač automobila koji nudi električne izvedbe svih svojih modela – nego je smart fortwo cabrio također jedini električni cabriolet na tržištu. Radujemo se električnoj obitelji koja još jednom preuzima vodstvo u budućnosti mobilnosti.