Οδηγική απόλαυση.

smart forfour - Οδηγική απόλαυση

Ευκίνητο και ευέλικτο.

Απολαυστικές μετακινήσεις στην πόλη. Αυτός ήταν εξ αρχής ο λόγος δημιουργίας του smart. Έτσι, λοιπόν, το smart forfour αναπτύχθηκε με συνέπεια μέχρι την παραμικρή λεπτομέρειά του, για να ικανοποιεί τις απαιτήσεις της κίνησης στην πόλη. Γνωρίστε τα.

Κατανάλωση καυσίμου (μικτός κύκλος) 4,7 - 4,2 l/100 km,
εκπομπές CO2 (μικτές) 108 - 97 g/kmΤα στοιχεία δεν αναφέρονται σε ένα συγκεκριμένο όχημα και δεν αποτελούν της προσφοράς, αλλά εξυπηρετούν στη σύγκριση μεταξύ διαφορετικών οχημάτων. 



Ευκινησία.

Πιο ευέλικτα στην πόλη: όπου κι αν θέλετε να πάτε, με το smart forfour θα φτάνετε πάντα γρήγορα. Και μέχρι να φτάσετε, σας προσφέρει μεγάλη οδηγική απόλαυση. Τόση, που μπορεί να μπαίνετε στον πειρασμό να κάνετε μερικές παρακάμψεις.

smart forfour - Ευκινησία
smart forfour - Κύκλος στροφής

Κύκλος στροφής.

Αφενός το μέγεθος του και αφετέρου το σύστημα άμεσης διεύθυνσης: συνδυαστικά, εξασφαλίζουν στο smart forfour το μικρότερο κύκλο στροφής της κατηγορίας τους, μόλις 8,65 m. Αν λοιπόν στρίψετε προς λάθος κατεύθυνση, απλώς στρίψτε ξανά.

Στάθμευση: κανένα θέμα.
Η στάθμευση στις μεγαλουπόλεις δεν είναι πάντα εύκολη υπόθεση. Το καλό είναι, ότι εσείς με το νέο smart forfour μπορείτε να εκμεταλλεύεστε άριστα οποιοδήποτε κενό χώρο. Ένα τετραθέσιο που, χάρη στον πίσω κινητήρα και μήκος μόλις 3,49 m, είναι τόσο απίστευτα compact, ώστε χωράει σε θέσεις στάθμευσης που άλλα τετραθέσια απλώς τις προσπερνούν.


Ευελιξία.

smart forfour - Ευελιξία

Σύστημα πίσω κίνησης.

Χάρη στον τοποθετημένο πίσω κινητήρα και το σύστημα πίσω κίνησης, το smart forfour είναι μοναδικά compact. Το νέας ανάπτυξης μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρει άφθονη οδηγική απόλαυση . Και με τους ισχυρούς αλλά εξαιρετικά οικονομικούς κινητήρες του (45 kW, 52 kW και 66 kW Turbo) προσπερνάτε ευχάριστα τα περισσότερα πρατήρια καυσίμων.

Σύστημα άμεσης διεύθυνσης

Αισθητά ευκολότερα: το σύστημα άμεσης διεύθυνσης απλουστεύει σημαντικά τους ελιγμούς και τη στάθμευση. Το σύστημα άμεσης διεύθυνσης συνδυάζει την άνεση της μεταβλητής υποβοήθησης ανάλογα με την ταχύτητα με τη μεταβλητή μετάδοση ανάλογα με τη γωνία του τιμονιού. Έτσι, δεν παίρνετε απλώς πιο ευέλικτα κάθε στροφή, αλλά καταβάλλετε και πολύ λιγότερη προσπάθεια με πολύ λιγότερες κινήσεις κατά τη στάθμευση. Επίσης, διατηρείτε ακόμη ευκολότερα την ευθεία πορεία σας όταν οδηγείτε με μεγάλες ταχύτητες.

Τα πάντα για τον κινητήρα