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Datos técnicos.

  • Motor/tipo

    Motor síncrono de corriente continua de excitación independiente

  • Potencia continua en kW (CV)Según Directiva ECE R85 en su versión actual.

    41

  • Potencia máx. en kW (CV)Según Directiva ECE R85 en su versión actual.

    60

  • Par motor máx. en NmSegún Directiva ECE R85 en su versión actual.

    160

  • Aceleración de 0 – 60 km/h en s

    4,9

  • Aceleración de 0 – 100 km/h en s

    11,5

  • Velocidad máxima en km/h

    130

  • Autonomía en kmMedición efectuada sobre la base del nuevo ciclo normalizado europeo (NEFZ, ECE R101). Puede reducirse la autonomía en función del estilo de conducción, de las condiciones de la calzada y del tráfico, de la temperatura exterior, del uso de aire acondicionado/calefacción, etc.

    155-160Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación.  (154-160)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. 

  • Capacidad de la batería en kWh

    17,6

  • Tipo de batería

    Iones de litio

  • Número de células de batería

    96

  • Cargador de a bordo en kW

    4,6 (22)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. 

  • Tiempo de recarga 10%-80% en horasEl cargador de a bordo de 22 kW se puede adquirir opcionalmente. en la base de carga mural

    <3,5 (<40 min)

  • Tiempo de recarga 10%-80% en horasEl cargador de a bordo de 22 kW se puede adquirir opcionalmente. en la caja de enchufe de red

    <6

  • Consumo de corriente (mixto) en kWh/100kmLos valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición según el reglamento (CE) nº 715/2007 en la versión actual.Base de carga mural disponible como opción. en caso de sobrealimentación en una base de carga mural

    13,0 - 12,9Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación.  (13,5-12,9)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. 

  • Emisiones de CO₂ (ciclo mixto) en g/kmLos valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición según el reglamento (CE) nº 715/2007 en la versión actual.Base de carga mural disponible como opción.

    0Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación.  (0)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. 

  • Categoría de eficiencia energética (válida para Alemania)Los datos no se refieren a un vehículo en particular y no forman parte de la oferta, sino que únicamente sirven para establecer comparativas entre distintos modelos.Según reglamento alemán para turismos PKW-EnVKV §3a.

    A+

  • Longitud/anchura/altura del vehículo en mm

    2695/1663/1555

  • Distancia entre ejes en mm

    1873

  • Ancho de vía (delantero/trasero) en mm

    1469/1430

  • Diámetro de giro en m (de bordillo a bordillo)

    6,95

  • Volumen del maletero en lHasta el techo según DIN 70020-1.

    260-350

  • Masa en vacío/carga útil en kgDatos según Directiva 92/21/CE en la versión 95/48/CE (masa en orden de marcha, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios aumentan por lo general este valor, reduciéndose correspondientemente la carga útil.

    1085/225

  • Motor/tipo

    Motor síncrono de corriente continua de excitación independiente

  • Potencia continua en kW (CV)Según Directiva ECE R85 en su versión actual.

    41

  • Potencia máx. en kW (CV)Según Directiva ECE R85 en su versión actual.

    60

  • Par motor máx. en NmSegún Directiva ECE R85 en su versión actual.

    160

  • Aceleración de 0 – 60 km/h en s

    5,5

  • Aceleración de 0 – 100 km/h en s

    12,7

  • Velocidad máxima en km/h

    130

  • Autonomía en kmMedición efectuada sobre la base del nuevo ciclo normalizado europeo (NEFZ, ECE R101). Puede reducirse la autonomía en función del estilo de conducción, de las condiciones de la calzada y del tráfico, de la temperatura exterior, del uso de aire acondicionado/calefacción, etc.

    150-155Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación. (149-155)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. 

  • Capacidad de la batería en kWh

    17,6

  • Tipo de batería

    Iones de litio

  • Número de células de batería

    96

  • Cargador de a bordo en kW

    4,6 (22)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. 

  • Tiempo de recarga 10%-80% en horasEl cargador de a bordo de 22 kW se puede adquirir opcionalmente. en la base de carga mural

    <3,5 (<40 min)

  • Tiempo de recarga 10%-80% en horasEl cargador de a bordo de 22 kW se puede adquirir opcionalmente. en la caja de enchufe de red

    <6

  • Consumo de corriente (mixto) en kWh/100kmLos valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición según el reglamento (CE) nº 715/2007 en la versión actual.Base de carga mural disponible como opción. en caso de sobrealimentación en una base de carga mural

    13,2-13,1Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación. (14,0-13,4)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. 

  • Emisiones de CO₂ (ciclo mixto) en g/kmLos valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición según el reglamento (CE) nº 715/2007 en la versión actual.Base de carga mural disponible como opción.

    0Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación. (0)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008.  

  • Categoría de eficiencia energética (válida para Alemania)Los datos no se refieren a un vehículo en particular y no forman parte de la oferta, sino que únicamente sirven para establecer comparativas entre distintos modelos.Según reglamento alemán para turismos PKW-EnVKV §3a.

    A+

  • Longitud/anchura/altura del vehículo en mm

    3495/1665/1554

  • Distancia entre ejes en mm

    2494

  • Ancho de vía (delantero/trasero) en mm

    1467/1429

  • Diámetro de giro en m (de bordillo a bordillo)

    9,05

  • Volumen del maletero en lHasta el techo según DIN 70020-1.

    185-975

  • Masa en vacío/carga útil en kgDatos según Directiva 92/21/CE en la versión 95/48/CE (masa en orden de marcha, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios aumentan por lo general este valor, reduciéndose correspondientemente la carga útil.

    1200/360

  • Motor/tipo

    Motor síncrono de corriente continua de excitación independiente

  • Potencia continua en kW (CV)Según Directiva ECE R85 en su versión actual.

    41

  • Potencia máx. en kW (CV)Según Directiva ECE R85 en su versión actual.

    60

  • Par motor máx. en NmSegún Directiva ECE R85 en su versión actual.

    160

  • Aceleración de 0 – 60 km/h en s

    5,1

  • Aceleración de 0 – 100 km/h en s

    11,8

  • Velocidad máxima en km/h

    130

  • Autonomía en kmMedición efectuada sobre la base del nuevo ciclo normalizado europeo (NEFZ, ECE R101). Puede reducirse la autonomía en función del estilo de conducción, de las condiciones de la calzada y del tráfico, de la temperatura exterior, del uso de aire acondicionado/calefacción, etc.

    155Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación. (154-159)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008.

  • Capacidad de la batería en kWh

    17,6

  • Tipo de batería

    Iones de litio

  • Número de células de batería

    96

  • Cargador de a bordo en kW

    4,6 (22)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008.  

  • Tiempo de recarga 10%-80% en horasEl cargador de a bordo de 22 kW se puede adquirir opcionalmente. en la base de carga mural

    <3,5 (<40 min)

  • Tiempo de recarga 10%-80% en horasEl cargador de a bordo de 22 kW se puede adquirir opcionalmente. en la caja de enchufe de red

    <6

  • Consumo de corriente (mixto) en kWh/100kmLos valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición según el reglamento (CE) nº 715/2007 en la versión actual.Base de carga mural disponible como opción. en caso de sobrealimentación en una base de carga mural

    13,1-13,0Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación.  (13,5-13,0)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008.

  • Emisiones de CO₂ (ciclo mixto) en g/kmLos valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición según el reglamento (CE) nº 715/2007 en la versión actual.Base de carga mural disponible como opción.

    0Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados son los «valores de CO2 medidos sobre la base del ciclo normalizado europeo» de conformidad con el art. 2, n.º 2 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153, obtenidos de conformidad con lo establecido en el anexo XII del Reglamento (CE) n.º 692/2008. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008. Debido a una modificación legislativa en los procedimientos de comprobación, pueden haberse registrado valores superiores en el certificado de conformidad del vehículo determinantes para el permiso de circulación del vehículo y, eventualmente, para el impuesto de circulación.  (0)Los valores varían en función de los equipos opcionales seleccionados. Los valores indicados se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito. Se trata de los «valores CO2 del ciclo normalizado europeo» en conformidad con el art. 2, n.º 1 del Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se han calculado a partir de estos valores. El consumo de corriente se ha determinado según el reglamento CE 692/2008.  

  • Categoría de eficiencia energética (válida para Alemania)Los datos no se refieren a un vehículo en particular y no forman parte de la oferta, sino que únicamente sirven para establecer comparativas entre distintos modelos.Según reglamento alemán para turismos PKW-EnVKV §3a.

    A+

  • Longitud/anchura/altura del vehículo en mm

    2695/1663/1553

  • Distancia entre ejes en mm

    1873

  • Ancho de vía (delantero/trasero) en mm

    1469/1430

  • Diámetro de giro en m (de bordillo a bordillo)

    6,95

  • Volumen del maletero en lHasta el techo según DIN 70020-1.

    260-340

  • Masa en vacío/carga útil en kgDatos según Directiva 92/21/CE en la versión 95/48/CE (masa en orden de marcha, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje) para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios aumentan por lo general este valor, reduciéndose correspondientemente la carga útil.

    1115/205