Dati tecnici.

smart EQ forfour dati tecnici

Dati tecnici.

  • Motore/Tipo

    Motore sincrono a corrente trifase ad eccitazione separata

  • Potenza continua in kWValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    41

  • Potenza max. in kWValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    60

  • Coppia max. in NmValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    160

  • Accelerazione 0 – 60 km/h in s

    4,9

  • Accelerazione 0 – 100 km/h in s

    11,5

  • Velocità max in km/h

    130

  • Capacità della batteria in kWh

    17,6

  • Tipo di batteria

    Agli ioni di litio

  • Numero di celle della batteria

    96

  • Caricabatteria di bordo in kW

    22

  • Tempo di ricarica dal 20 al 100 % a un wall box con potenza di ricarica di 22 kW

    45 min

  • Tempo di carica 0-80 % in ore alla presa domestica a una presa di corrente domestica con 10 A

    10

     

  • Autonomia in kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    154

  • Consumo di corrente (ciclo combinato) in kWh/100 kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione. in caso di carica ad una wallbox

    13,5

  • Equivalente di benzina in l/100 kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    1,5

  • Emissioni di CO₂ (ciclo combinato) in g/kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    0

  • Emissioni di CO generate dalla produzione industriale di carburante e/o di elettricità in g/km/footnotCH002

    19

  • Categoria di efficienza energeticaRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    A

  • Lunghezza/Larghezza/Altezza in mm

    2.695/1.663/1.555

  • Passo in mm

    1.873

  • Carreggiata (ant./post.) in mm

    1.469/1.430

  • Raggio di sterzata in m (da cordolo a cordolo)

    6,95

  • Volume bagagliaio in lFino al tetto; secondo DIN 70020-1.

    260-350

  • Peso a vuoto/Carico utile in kgValore rilevato secondo la direttiva 92/21/CE, come modificata dalla direttiva 95/48/CE (massa in ordine di marcia, inclusi 68 kg per il conducente e 7 kg per il bagaglio), valido per le vetture con dotazione di serie. Di norma le dotazioni a richiesta e gli accessori aumentano tale valore, per cui la portata utile si riduce in misura proporzionale.

    1.085/225

  • Garanzia in anni

    3smart swissintegral – in qualità di proprietario di una nuova smart, con smart swissintegral benefici di alcune prestazioni aggiuntive gratis: tutte le riparazioni (anche quelle da usura) sono gratuite fino a tre anni o a 80 000 km. Gli interventi di manutenzione sono gratuiti fino a 10 anni o 80 000 km. Puoi richiedere l’elenco dettagliato delle prestazioni al tuo concessionario smart di fiducia o consultarlo sul sito www.smart.ch.  

  • Certificato per la batteria in anni

    8 Fino a 8 anni o 100 000 km. Le condizioni precise si trovano nel libretto dei tagliandi (sezione «Certificato per la batteria»). 

  • Motore/Tipo

    Motore sincrono a corrente trifase ad eccitazione separata

  • Potenza continua in kWValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    41

  • Potenza max. in kWValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    60

  • Coppia max. in NmValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    160

  • Accelerazione 0 – 60 km/h in s

    5,1

  • Accelerazione 0 – 100 km/h in s

    11,8

  • Velocità max in km/h

    130

  • Capacità della batteria in kWh

    17,6

  • Tipo di batteria

    Agli ioni di litio

  • Numero di celle della batteria

    96

  • Caricabatteria di bordo in kW

    22

  • Tempo di ricarica dal 20 al 100 % a un wall box con potenza di ricarica di 22 kW

    45 min

  • Tempo di carica 0-80 % in ore alla presa domestica a una presa di corrente domestica con 10 A

    10

  • Autonomia in kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    154

  • Consumo di corrente (ciclo combinato) in kWh/100 kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione. in caso di carica ad una wallbox

    13,5

  • Equivalente di benzina in l/100 kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    1,5

  • Emissioni di CO₂ (ciclo combinato) in g/kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    0

  • Emissioni di CO generate dalla produzione industriale di carburante e/o di elettricità in g/kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    19

  • Categoria di efficienza energeticaRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    A

  • Lunghezza/Larghezza/Altezza in mm

    2.695/1.663/1.553

  • Passo in mm

    1.873

  • Carreggiata (ant./post.) in mm

    1.469/1.430

  • Raggio di sterzata in m (da cordolo a cordolo)

    6,95

  • Volume bagagliaio in lFino al tetto; secondo DIN 70020-1.

    260-340

  • Peso a vuoto/Carico utile in kgValore rilevato secondo la direttiva 92/21/CE, come modificata dalla direttiva 95/48/CE (massa in ordine di marcia, inclusi 68 kg per il conducente e 7 kg per il bagaglio), valido per le vetture con dotazione di serie. Di norma le dotazioni a richiesta e gli accessori aumentano tale valore, per cui la portata utile si riduce in misura proporzionale.

    1.115/205

  • Garanzia in anni

    3smart swissintegral – in qualità di proprietario di una nuova smart, con smart swissintegral benefici di alcune prestazioni aggiuntive gratis: tutte le riparazioni (anche quelle da usura) sono gratuite fino a tre anni o a 80 000 km. Gli interventi di manutenzione sono gratuiti fino a 10 anni o 80 000 km. Puoi richiedere l’elenco dettagliato delle prestazioni al tuo concessionario smart di fiducia o consultarlo sul sito www.smart.ch.  

  • Certificato per la batteria in anni

    8 Fino a 8 anni o 100 000 km. Le condizioni precise si trovano nel libretto dei tagliandi (sezione «Certificato per la batteria»). 

  • Motore/Tipo

    Motore sincrono a corrente trifase ad eccitazione separata

  • Potenza continua in kWValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    41

  • Potenza max. in kWValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    60

  • Coppia max. in NmValori relativi alla potenza nominale e alla coppia nominale rilevati secondo prescritto dalla direttiva 80/1269/CEE nella versione attualmente vigente.

    160

  • Accelerazione 0 – 60 km/h in s

    5,5

  • Accelerazione 0 – 100 km/h in s

    12,7

  • Velocità max in km/h

    130

  • Capacità della batteria in kWh

    17,6

  • Tipo di batteria

    Agli ioni di litio

  • Numero di celle della batteria

    96

  • Caricabatteria di bordo in kW

    22

  • Tempo di ricarica dal 20 al 100 % a un wall box con potenza di ricarica di 22 kW

    45 min

  • Tempo di carica 10-80 % in ore alla presa domestica a una presa di corrente domestica con 10 A

    10

  • Autonomia in kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    149

  • Consumo di corrente (ciclo combinato) in kWh/100 kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione. in caso di carica ad una wallbox

    14,0

  • Equivalente di benzina in l/100 kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    1,5

  • Emissioni di CO₂ (ciclo combinato) in g/kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    0

  • Emissioni di CO generate dalla produzione industriale di carburante e/o di elettricità in g/kmRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    19

  • Categoria di efficienza energeticaRilevata secondo il metodo di misura prescritto dalla direttiva 715/2007/CEE come modificata dalla versione attualmente in vigore. In pratica, i consumi e l’autonomia possono variare a seconda dello stile di guida, delle condizioni del fondo stradale e del traffico, delle condizioni meteorologiche e dello stato del veicolo. Questi valori dovrebbero dunque essere utilizzati solo a fini comparativi. Il CO2 è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale; le emissioni medie di CO2 di tutti i modelli (di tutte le marche) proposti nel 2018 sono pari a 133 g/km. Valori indicativi – motore in fase di omologazione.

    A

  • Lunghezza/Larghezza/Altezza in mm

    3.495/1.665/1.554

  • Passo in mm

    2.494

  • Carreggiata (ant./post.) in mm

    1.467/1.429

  • Raggio di sterzata in m (da cordolo a cordolo)

    9,05

  • Peso a vuoto/Carico utile in kgFino al tetto; secondo DIN 70020-1.

    1.200/360

  • Volume bagagliaio in lValore rilevato secondo la direttiva 92/21/CE, come modificata dalla direttiva 95/48/CE (massa in ordine di marcia, inclusi 68 kg per il conducente e 7 kg per il bagaglio), valido per le vetture con dotazione di serie. Di norma le dotazioni a richiesta e gli accessori aumentano tale valore, per cui la portata utile si riduce in misura proporzionale.

    185-975

  • Garanzia in anni

    3smart swissintegral – in qualità di proprietario di una nuova smart, con smart swissintegral benefici di alcune prestazioni aggiuntive gratis: tutte le riparazioni (anche quelle da usura) sono gratuite fino a tre anni o a 80 000 km. Gli interventi di manutenzione sono gratuiti fino a 10 anni o 80 000 km. Puoi richiedere l’elenco dettagliato delle prestazioni al tuo concessionario smart di fiducia o consultarlo sul sito www.smart.ch.  

  • Certificato per la batteria in anni

    8 Fino a 8 anni o 100 000 km. Le condizioni precise si trovano nel libretto dei tagliandi (sezione «Certificato per la batteria»).