Plaisir de conduite.

smart fortwo - Plaisir de conduite

Davantage de plaisir au volant et des manœuvres de stationnement plus confortables.

Propulsion et moteur implanté à l’arrière : des caractéristiques qui évoquent davantage une voiture de sport qu’une citadine. Elles sont pourtant l’apanage exclusif de la smart fortwo dans cette catégorie.

Consommation de carburant (cycle mixte) : 4,5 - 4,1 l/100 km,
émissions de CO2 (cycle mixte) : 104 - 93 g/kmCes valeurs ne se rapportent pas à un seul véhicule. Elles servent uniquement à comparer les différents véhicules. 



Maniabilité.

La smart fortwo est très maniable parce qu’elle est petite. Trouver une place de stationnement n’est pas un problème quand on mesure 2,69 m de long. Et smart vous simplifie encore les choses : grâce à la position d’assise élevée offrant une excellente visibilité panoramique, les places libres ne vous échapperont pas.

smart fortwo - Maniabilité
smart fortwo - Diamètre de braquage

Les atouts d’une petite taille.
Avec une longueur de 2,69 m seulement, la smart fortwo se faufile dans n’importe quelle place de stationnement – et excelle dans la circulation quotidienne.

Diamètre de braquage.
Championne indétrônable du diamètre de braquage : la smart fortwo. Forte de ses 2,69 m de long seulement et de sa nouvelle direction paramétrique à démultiplication variable, la smart affiche un diamètre de braquage record de 6,95 m seulement (mesuré de roue à roue) – de quoi faire pratiquement demi-tour sur place !

Elle se faufile partout.
Pour aborder la moindre place avec sérénité : la smart fortwo. Position d’assise optimale, longueur minime et excellente vision panoramique : se garer est un jeu d’enfant.


Excellente tenue de route.

Le chaos urbain n’a pas d’emprise sur elle : avec son empattement long, ses roues repoussées aux extrémités et ses dix centimètres de largeur en plus, la smart fortwo semble compacte et se tient solidement campée sur la route.

smart fortwo - Empattement long

Empattement long.

Des porte-à-faux extrêmement courts : les roues sont repoussées aux extrémités du véhicule – un détail de design extrêmement rare sous cette forme. Outre ses atouts sur le plan esthétique, cette caractéristique – couplée au moteur implanté à l’arrière – autorise une exploitation optimale de l’espace et donc une meilleure habitabilité.

smart fortwo - Voie large

Voie large.

Une icône encore plus impressionnante : la nouvelle smart fortwo a gagné dix centimètres en largeur par rapport à sa devancière, ce qui se traduit par une meilleure habitabilité bien sûr, mais aussi par davantage de prestance.

smart fortwo - Suspension

Suspension.

Elle fait oublier les défauts de la chaussée : avec ses suspensions spécialement conçues pour les rues des villes, la smart fortwo vous permet d’arriver à destination en toute sécurité et avec sérénité.


Agilité

smart fortwo - Agilité

Direction paramétrique.

Ultra légère : la direction paramétrique facilite considérablement le stationnement et les manœuvres. Pour offrir ce confort, elle se distingue par une direction assistée asservie à la vitesse et une démultiplication variable asservie à l’angle de braquage. Vous abordez ainsi les virages avec agilité, vous vous garez sans fournir d’effort pour braquer et vous ne vous écartez pas de votre trajectoire.

Les secrets du moteur


Système de propulsion.

smart fortwo – Système de propulsion

La smart fortwo tient sa silhouette culte du moteur et de la boîte de vitesses implantés à l’arrière. Les moteurs essence à 3 cylindres efficients de 45 kW, 52 kW ou 66 kW turbo, la boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports twinamicDisponible pour la smart fortwo (52 kW et 66 kW). , absolument unique sur ce segment, ainsi qu’une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports décuplent le plaisir de conduite.

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