Caractéristiques techniques.

smart EQ fortwo cabrio – Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques.

  • Moteur/Type

    Moteur synchrone triphasé à excitation séparée

  • Puissance continue (kW)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    41

  • Puissance maxi (kW)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    60

  • Couple maxi (Nm)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    160

  • Accélération 0 – 60 km/h (s)

    4,9

  • Accélération 0 – 100 km/h (s)

    11,5

  • Vitesse maxi (km/h)

    130

  • Capacité de la batterie (kWh)

    17,6

  • Type de batterie

    Lithium-ion

  • Nombre de cellules de batterie

    96

  • Chargeur embarqué (kW)

    22

  • Temps de charge 20–100 % à une borne murale d'une puissance de charge de 22 kW

    45 min

  • Temps de charge 0–80 % en heures à une prise domestique avec 10 A

    10

  • Rayon d'action en kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    148

  • Consommation électrique (cycle mixte) (kWh/100 km)Déterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation. avec recharge sur un boîtier mural

    14,1

  • Équivalent essence en l/100 kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    1,6

  • Emissions de CO₂ (cycle mixte) (g/km)Déterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    0

  • Emissions de CO2 résultant de la fourniture de carburant et/ou de courant électrique en g/kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    20

  • Catégorie de rendement énergétiqueDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    A

  • Longueur/largeur/hauteur du véhicule (mm)

    2 695/1 663/1 555

  • Empattement (mm)

    1 873

  • Voie (avant/arrière) (mm)

    1 469/1 430

  • Diamètre de braquage (entre trottoirs) (m)

    6,95

  • Volume du coffre (l)Jusqu’au toit selon DIN 70020-1.

    260-350

  • Poids à vide/Charge utile (kg)Selon directive 92/21/CE, version 95/48/CE (masse du véhicule en ordre de marche, avec conducteur de 68 kg et 7 kg de bagages). Le poids à vide s’entend pour les véhicules avec dotation de série. Il s’accroît avec les accessoires et les options, ce qui réduit d’autant la charge utile.

    1 085/225

  • Garantie en années
    3Jusqu'au toit; selon DIN 70020-1.  
  • Certificats de batterie en année

    8Jusqu'à 8 ans ou 100 000 km. Le conditions précises figurent dans le carnet de service (certificat batterie). 

  • Moteur/Type

    Moteur synchrone triphasé à excitation séparée

  • Puissance continue (kW)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    41

  • Puissance maxi (kW)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    60

  • Couple maxi (Nm)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    160

  • Accélération 0 – 60 km/h (s)

    5,1

  • Accélération 0 – 100 km/h (s)

    11,8

  • Vitesse maxi (km/h)

    130

  • Capacité de la batterie (kWh)

    17,6

  • Type de batterie

    Lithium-ion

  • Nombre de cellules de batterie

    96

  • Chargeur embarqué (kW)

    22

  • Temps de charge 20–100 % à une borne murale d'une puissance de charge de 22 kW

    45 min

  • Temps de charge 0–80 % en heures à une prise domestique avec 10 A

    10

  • Rayon d'action en kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    148

  • Consommation électrique (cycle mixte) (kWh/100 km)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur. avec recharge sur un boîtier mural

    14,1

  • Équivalent essence en l/100 kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    1,6

  • Emissions de CO₂ (cycle mixte) (g/km)Déterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    0

  • Emissions de CO2 résultant de la fourniture de carburant et/ou de courant électrique en g/kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    20

  • Catégorie de rendement énergétiqueDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    A

  • Longueur/largeur/hauteur du véhicule (mm)

    2 695/1 663/1 553

  • Empattement (mm)

    1 873

  • Voie (avant/arrière) (mm)

    1 469/1 430

  • Diamètre de braquage (entre trottoirs) (m)

    6,95

  • Volume du coffre (l)Jusqu'au toit; selon DIN 70020-1.

    260-340

  • Poids à vide/Charge utile (kg)Indications conformes à la directive 92/21/CE modifiée par la directive 95/48/CE: masse du véhicule en ordre de marche avec conducteur, 68 kg, et bagage, 7 kg, pour des véhicules avec dotation de série. En général, les options et les accessoires augmentent cette valeur, ce qui entraîne une réduction de la charge utile.

    1 115/205

  • Garantie en années

    3smart swissintegral - en tant que propriétaire d’une smart neuve, vous bénéficiez avec smart swissintegral de prestations supplémentaires gratuites incluant toutes les réparations (également celles dues à l’usure) jusqu’à 3 ans ou 80 000 km. Travaux de maintenance gratuits jusqu’à 10 ans ou 80 000 km. Le répertoire détaillé des prestations est disponible auprès de votre partenaire smart ou sur www.smart.ch. 

  • Certificats de batterie en année

    8Jusqu'à 8 ans ou 100 000 km. Le conditions précises figurent dans le carnet de service (certificat batterie). 

  • Moteur/Type

    Moteur synchrone triphasé à excitation séparée

  • Puissance continue (kW)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    41

  • Puissance maxi (kW)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    60

  • Couple maxi (Nm)Les indications sur la puissance nominale et le couple nominal sont conformes à la directive 80/1269/CEE dans sa version actuellement en vigueur.

    160

  • Accélération 0 – 60 km/h (s)

    5,5

  • Accélération 0 – 100 km/h (s)

    12,7

  • Vitesse maxi (km/h)

    130

  • Capacité de la batterie (kWh)

    17,6

  • Type de batterie

    Lithium-ion

  • Nombre de cellules de batterie

    96

  • Chargeur embarqué (kW)

    22

  • Temps de charge 20–100 % à une borne murale d'une puissance de charge de 22 kW

    45 min

  • Temps de charge 0–80 % en heures à une prise domestique avec 10 A

    10

     

  • Rayon d'action en kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    148

  • Consommation électrique (cycle mixte) (kWh/100 km)Déterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation. avec recharge sur un boîtier mural

    14,1

  • Équivalent essence en l/100 kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    1,6

  • Emissions de CO₂ (cycle mixte) (g/km)Déterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    0

  • Emissions de CO2 résultant de la fourniture de carburant et/ou de courant électrique en g/kmDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    20

  • Catégorie de rendement énergétiqueDéterminée selon la méthode de mesure de la directive 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Dans la pratique, il se peut que les valeurs de consommation divergent des valeurs indiquées en fonction du style de conduite, de l’état des routes et de la circulation, des influences environnementales et de l’état du véhicule. Ces valeurs ne doivent donc servir qu’à des fins de comparaison. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; la moyenne des émissions de CO2 pour l’ensemble des modèles de véhicules proposés (toutes marques confondues) s’élève en 2018 à 133 g/km. Valeurs provisoires, moteur en cours d'homologation.

    A

  • Longueur/largeur/hauteur du véhicule (mm)

    3 495/1 665/1 554

  • Empattement (mm)

    2 494

  • Voie (avant/arrière) (mm)

    1 467/1 429

  • Diamètre de braquage (entre trottoirs) (m)

    9,05

  • Volume du coffre (l)Jusqu'au toit; selon DIN 70020-1.

    185-975

  • Poids à vide/Charge utile (kg)Indications conformes à la directive 92/21/CE modifiée par la directive 95/48/CE: masse du véhicule en ordre de marche avec conducteur, 68 kg, et bagage, 7 kg, pour des véhicules avec dotation de série. En général, les options et les accessoires augmentent cette valeur, ce qui entraîne une réduction de la charge utile.

    1 200/360

  • Garantie en années

    3smart swissintegral - en tant que propriétaire d’une smart neuve, vous bénéficiez avec smart swissintegral de prestations supplémentaires gratuites incluant toutes les réparations (également celles dues à l’usure) jusqu’à 3 ans ou 80 000 km. Travaux de maintenance gratuits jusqu’à 10 ans ou 80 000 km. Le répertoire détaillé des prestations est disponible auprès de votre partenaire smart ou sur www.smart.ch. 

  • Certificats de batterie en année

    8Jusqu'à 8 ans ou 100 000 km. Le conditions précises figurent dans le carnet de service (certificat batterie).