Assistentiesystemen & veiligheid.

smart forfour - assistentiesystemen en veiligheid

Actief, passief, innovatief.

Gevaren kunnen beter vermeden worden. Daarom beschikt de smart forfour over een aantal innovatieve assistentiesystemen die erger kunnen voorkomen.

Brandstofverbruik (gecombineerd) X,X l/100 km,
CO2-emissie (gecombineerd) XX g/kmDe opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 



tridion-veiligheidskooi.

smart forfour - tridion-veiligheidskooi

De kern van het innovatieve veiligheidssysteem van smart.

De tridion-veiligheidskooi is geconstrueerd van high-tech staal, die de passagiers beschermt als de harde schaal van een noot. Bij een botsing wordt het interieur slechts heel gering verwrongen. In visueel opzicht vormt de tridion-veiligheidskooi samen met de bodypanels het hoofdbestanddeel van een ontwerp dat inmiddels een designicoon is.


Assistentiesystemen.

smart - zijwindassistent

Zijwindassistent

De zijwindassistent biedt zelfs tegenstand tegen sterke windvlagen. Zodra de esp®-sensoren waarnemen dat er een afwijking in het spoor dreigt te ontstaan, wordt automatisch een gerichte remingreep uitgevoerd. Op deze manier blijft de smart fortwo op koers en hoeft er bovendien aanzienlijk minder te worden bijgestuurd.


De zijwindassistent ondersteunt de bestuurder bij plotseling optredende windvlagen:

  • Dankzij koerscorrigerende remingrepen via esp® wordt er minder afgeweken van het spoor en hoeft er duidelijk minder door de bestuurder te worden bijgestuurd.
  • In de praktijk levert dit meer veiligheid en comfort op.
  • Het systeem is actief vanaf een snelheid van 80 km/h als er rechtuit en in flauwe bochten wordt gereden.

Automatische afstandsregeling met zicht- en hoorbare waarschuwingssignalen 

De op radar gebaseerde automatische afstandsregeling biedt bescherming tegen kop-staartbotsingen. Zodra een te kleine afstand ten opzichte van de voorligger wordt waargenomen, gaat er een waarschuwingslampje in het combi-instrument branden. Als de afstand ten opzichte van de voorganger kritiek wordt, geeft het systeem bovendien een hoorbaar waarschuwingssignaal.

Het rijassistentiesysteem waarschuwt de bestuurder in twee fasen als er een kop-staartbotsing dreigt:

  • Fase 1: visueel waarschuwingssignaal als de afstand ten opzichte van de voorligger te klein wordt maar er nog geen acuut botsingsgevaar dreigt
  • Fase 2: visuele en hoorbare waarschuwingssignalen als de afstand ten opzichte van de voorligger kritiek wordt en er daadwerkelijk botsingsgevaar dreigt
smart - automatische afstandsregeling

Crashsensor om noodknipperlichtinstallatie te activeren

Als bij een ongeval de airbags worden ontplooid, activeert de crashsensor automatisch de alarmknipperlichtinstallatie. Op deze manier wordt achteropkomend verkeer tijdig gewaarschuwd, waardoor mogelijke kettingbotsingen kunnen worden voorkomen.

abs - antiblokkeersysteem met elektronische remkrachtverdeling

Het antiblokkeersysteem voorkomt dat de wielen blokkeren als er een noodstop wordt uitgevoerd. Op deze manier kan er worden blijven gestuurd, zodat mogelijke obstakels toch nog kunnen worden omzeild. De elektronische remkrachtverdeling zorgt er daarbij voor dat de remkracht optimaal over de voor- en achteras wordt verdeeld.

esp® – elektronisch stabiliteitsprogramma.

esp® voorkomt ongevallen die door slingeren worden veroorzaakt. Hiervoor vergelijkt het systeem het daadwerkelijke rijgedrag van de auto met dat van de bestuurder, bijvoorbeeld aan de hand van de stand van het stuurwiel. Als er afwijkingen worden waargenomen, wordt er razendsnel ingegrepen met remimpulsen op afzonderlijke wielen en wordt het motorkoppel aangepast om zo voor meer stabiliteit te zorgen.

Cruisecontrol met limiter (variabele snelheidsbeperking).

Met behulp van cruisecontrol kan een constante rijsnelheid worden vastgelegd. Daarnaast kan met de limiter de maximum rijsnelheid worden opgegeven. Dit komt vooral van pas als er maximumsnelheden gelden of als er in een bebouwde kom met snelheidsbeperkingen wordt gereden.

smart forfour - spoorassistent

Spoorassistent met zicht- en hoorbare waarschuwingssignalen

De spoorassistent let op of er niet onbedoeld van de rijstrook wordt afgeweken. Hiervoor worden de wegmarkeringen door een videocamera gescand die in staat is om het verschil tussen de rijstrook en de berm te onderscheiden. Bij dreigend gevaar geeft het systeem zowel zicht- als hoorbare waarschuwingssignalen.

smart forfour - wegrijhulp voor op hellingen

Wegrijhulp voor op hellingen.

De wegrijhulp voor op hellingen voorkomt dat de auto gaat terugrollen als er op een berg vanuit stilstand wordt weggereden. Dit systeem maakt deel uit van esp® en handhaaft de remdruk als de bestuurder wisselt tussen het rem- en gaspedaal.

Bandenspanningscontrole.

Zodra de spanning onder de veiligheidswaarde daalt, wordt dit door een oplichtend waarschuwingslampje in het combi-instrument aangegeven. Op deze manier wordt automatisch het risico op pech en ongevallen verminderd.

smart - bandenspanningscontrole
smart - inparkeerhulp

Inparkeerhulp.

De inparkeerhulp aan de achterzijde zorgt ervoor dat er eenvoudiger kan worden gemanoeuvreerd en voorkomt daarmee dat er lichte schade aan de auto ontstaat. Hiervoor meten drie sensoren in de achterbumper de afstand tot herkende obstakels. Hoe korter de afstand wordt, des te korter worden de intervallen tussen de waarschuwingssignalen. Als de afstand kritiek wordt, klinkt er een ononderbroken waarschuwingssignaal.

smart - achteruitrijcamera

Achteruitrijcamera.

Dankzij de achteruitrijcamera wordt achterwaarts inparkeren en manoeuvreren eenvoudiger en veiliger. De camera wordt geactiveerd zodra de achteruit is ingeschakeld en geeft vervolgens op het multi-touch display van het smart mediasysteem de omgeving direct achter de auto weer. Dynamische hulplijnen geven hierbij de stuurinslag aan.


Airbags.

smart forfour - airbags

Airbags voor de bestuurder en voorpassagier

De airbags voor de bestuurder en passagier ontplooien zich als een beschermende laag en kunnen zwaar borst- en hoofdletsel voorkomen. De binnen milliseconden opgeblazen luchtkussens vangen het bovenlichaam op en verdelen vervolgens de belasting over een zo groot mogelijk oppervlak.

Naast de airbag voor de bestuurder en voorpassagier beschikt de smart forfour standaard over een kneebag voor de bestuurder en twee head-/thorax sidebags in de rugleuningen voor de bestuurder en voorpassagier.