Het verhaal van de toekomst.

smart electric drive story – modellen

De smart fortwo was van het begin af aan radicaal anders gedacht dan andere auto's: het ging altijd om een stedelijk mobiliteitsconcept met elektrische aandrijving. Milieubewust, zuinig, in hoge mate individualiseerbaar en voor iedereen betaalbaar. Het verhaal van de elektrische mobiliteit van smart gaat niet alleen ver terug,

maar toont met de nieuwe elektrische familie ook de weg naar de toekomst. Alle modellen van smart worden nu elektrisch, waarmee smart weer een grote voorsprong neemt. 

Toekomstmuziek.
 

Is groter ook beter? In 1981 bewezen twee voorbeelden het tegendeel. Op een beurs in Berlijn beleefde de compact disc zijn première – de cd had met kleinere afmetingen duidelijk meer ruimte voor muziek dan een langspeelplaat.

Tegelijkertijd bracht Daimler het studiemodel 'NAFA' (NAhverkehrsFAhrzeug) uit, een uiterst compacte stadsauto. Dit compacte model bood veel ruimte en was een oplossing voor krappe parkeerplekken en overvolle wegen. Met een lengte van 2,50 m en hoogte en breedte van 1,50 m vertegenwoordigde de 'NAFA' een heel nieuwe denkwijze. Een idee dat toen al net zo goed klonk als nu. Waarom het studiemodel toen niet in productie is genomen? De 'NAFA' voldeed nog niet aan de hoge veiligheidseisen van Mercedes-Benz. De ingenieurs gingen er hard mee aan de slag en toen uit de Formule 1 het principe van de monocoque werd overgenomen, zorgde de tridion veiligheidskooi voor een ware doorbraak.

smart electric drive – 1981
smart electric drive story 1981 – NAFA

Dat willen we wel eens zien.


Sommige innovaties hebben een beetje tijd nodig voordat ze aanslaan. Videotelefonie bijvoorbeeld: toen AT&T in 1992 de VideoPhone 2500 aan het grote publiek voorstelde, moest het bedrijf al snel concluderen dat er niet al te veel animo bestond om daarvoor $ 1599 neer te leggen.

In hetzelfde jaar stelde het nieuw opgerichte bedrijf Micro Compact Car AG, een joint venture van Daimler-Benz en Swatch-oprichter Nicolas Hayek, hun eerste protyotypen voor: voor twee inzittenden, elektrisch aangedreven, ultracompact en uiterst innovatief. Tegenwoordig is elke smartphone een VideoPhone. En morgen elke smart een elektrische auto?

smart electric drive – 1992
smart electric drive story 1992 – Micro Compact Car

Een kwestie van afmeting.

 

Met de bouw van Burj al Arab in Dubai is een hotel van superlatieven ontwikkeld. Afmetingen, vorm, gelegen aan zee, luxe in overvloed – geen wonder dat het meteen zeven sterren kreeg. Zoiets had de wereld tot dan toe nog niet gezien.

Ook bij de ontwikkeling van de smart werden de verwachtingen ruimschoots overtroffen, want ook in dit jaar presenteerde Micro Compact Car AG twee prototypen: de Eco-Sprinter en Eco-Speedster. De eerstgenoemde was al elektrisch aangedreven.

smart electric drive – 1992

Je moet erbij zijn.


Megacities groeien hard: steeds meer mensen leven steeds dichter op elkaar. Binnen twintig jaar steeg het aantal megacities tot 1996 van 5 naar 14: een ontwikkeling die de vraag naar nieuwe mobiliteitsoplossingen steeds belangrijker maakte.

Het antwoord kwam in 1996 in het kader van de Olympische Zomerspelen in Atlanta.  In deze relatief overzichtelijke stad verzamelde de wereld zich een zomer lang en was de voorloper van de smart fortwo electric drive voor het eerst te zien.

smart electric drive – 1996

Techniek voor Mars en de mens.


Buitengewone omstandigheden vereisen buitengewone maatregelen – zoals volledig nieuwe voertuigen. Het verkenningswagentje 'Sojourner', dat vanuit de ruimtesonde 'Pathfinder' op Mars op onderzoek werd uitgestuurd, had niet veel gemeen met een auto. Per slot van rekening golden er hele andere uitdagingen voor deze wagen.

De auto's die door Micro Compact Car AG op de IAA werden gepresenteerd, hadden eveneens weinig gemeen met de producten van de concurrentie. De Eco-Sprinter en Eco-Speedster zijn voor de stad ontworpen en daarmee hun tijd ver vooruit: deze auto's bieden oplossingen, waar andere fabrikanten de problemen nog in kaart aan het brengen zijn.

smart electric drive – 1997

Alles zo bont hier.
 

Het jaar 1998 is een perfect voorbeeld van de kracht van innovatieve, moedige ideeën. Tot die tijd zagen computer er net zo opwindend uit als de belastingaangiftes die erop werden ingevuld. Toen presenteerde Apple de iMac: bont, vriendelijk, volkomen anders dan alles wat je ooit gezien had, en consequent op gebruiksvriendelijkheid gericht.

In hetzelfde jaar werd de smart fortwo (toen onder de naam smart City-Coupé) op de markt geïntroduceerd: bont, vrolijk, anders dan alles wat je ooit gezien had, en consequent op gebruiksvriendelijkheid gericht. Twee ideeën die perfect tonen wat mogelijk is als de status qua niet als obstakel maar als uitdaging wordt gezien.

smart electric drive – 1998
smart electric drive story 1998 – smart City Coupé

Ready for take-off.
 

Tijd om de horizon te verleggen: de Amerikaan Steve Fossett zet met een non-stop vlucht van 42.467 kilometer een nieuw wereldrecord neer. Maar hij is niet de enige die op het gebied van mobiliteit een beetje verder denkt dan anderen. 

Op de British International Motor Show in Londen beleeft de smart fortwo electric drive zijn wereldpremière. Dat was toen overigens onder de naam smart fortwo ev voor 'electric vehicle'. Met een elektromotor met een vermogen van 30 kW/41 pk en de ZEBRA high-energy accu haalt de smart fortwo ev op één acculading een actieradius 110 km en kan een topsnelheid van 120 km/h worden bereikt. De accu gaat minstens 1000 oplaadcycli of tien jaar mee.

smart electric drive – 2006

De top 100.
 

Op de Times-lijst met de 100 meest invloedrijke personen van 2007 stond naast de populaire en machtige stamgasten ook een echte dwarsdenker: Lisa Randall, een wetenschapster op het gebied van de theoretische fysica aan de universiteit van Harvard. Samen met andere fysici heeft ze uitgevonden dat er naast de ons bekende drie dimensies in het universum nog meer bestaan.

Een speciale plek namen ook de 100 testrijders in die in het zelfde jaar in Londen werden geselecteerd om één van de allereerste smart electric drive-modellen als leaseauto te rijden. Deze pioniers hoefden niet alleen geen tol in Londen te betalen maar beleefden bovendien de toekomst van mobiliteit als één van de eersten. En daarmee openden ze een nieuwe dimensie.

smart electric drive – 2007
smart electric drive story 2007 – testmodel smart electric drive in Londen

De beste nieuwe serie in jaren.
 

2009 was een goed jaar voor de televisie. Er werden veel nieuwe series geproduceerd en uitgezonden. Eén serie stak er met name bovenuit: de comedyserie 'Modern Family'. Deze serie sleepte alle grote onderscheidingen in de wacht en was dankzij het concept van de mockumentary - half serie, half interview - uiterst innovatief.

Ook voor smart is 2009 een goed seriejaar. Het merk begin als eerste grote autofabrikant in Europa in de smart fabriek in Hambach een elektrische auto in serie te produceren.

smart electric drive – 2009
smart electric drive story 2009 – serieproductie smart electric drive in Hambach

Wat smart drijft.
 

In 2012 bestaat er onduidelijkheid over wat de aanduiding 'Made in Germany' inhoudt. De EU is kennelijk aan het overwegen het keurmerk alleen nog onder bepaalde voorwaarden toe te kennen. En met name de hooggespecialiseerde technologie uit Duitsland geniet wereldwijd veel aanzien.

Daimler AG houdt zich buiten de discussie, maar geeft gewoon nieuwe inhoud aan de kwaliteitsaanduiding 'Made in Germany' door de nieuwe generatie van de smart electric drive uit te rusten met de hoogefficiënte lithium-ion-accu's van de eigen dochteronderneming ACCUmotive. Het succes is navenant: drie jaar achter elkaar is smart de absolute marktleider op het gebied van elektrisch aangedreven auto's.

smart electric drive – 2012
smart electric drive story – tweede generatie smart electric drive

Innovatie staat zelden op zich.
 

In 2013 baart Daimler twee keer opzien. Met de grootste personenwagen in het programma. En met de kleinste. Met de eerste volautomatische rit binnen en buiten de stad van de Mercedes-Benz S500 Intelligent Drive werd een belangrijke mijlpaal bereikt. De S-Klasse legde zo'n 100 kilometer af zonder dat de bestuurder hoefde in te grijpen, met inbegrip van het stadsverkeer. Dat de combinatie van elegantie en innovatie vele vormen kan aannemen, toont de smart forjeremy, waarop de extravagante fashion designer Jeremy Scott zijn voorliefde voor vleugels kan uitleven. De elektrisch aangedreven showcar met vleugels van glasvezel gaf het begrip elektromobiliteit een volstrekt nieuwe invulling. In een licht aangepaste versie is de tweezitter zelfs nog als speciale uitvoering op de markt gekomen.
 

"I love it."

Jeremy Scott
smart electric drive – 2013
smart electric drive story 2013 – smart forjeremy
smart electric drive story 2016 – electric family 2016


Nu begint smart aan een heel nieuw hoofdstuk.


Op de Autosalon van Parijs in het najaar van 2016 beleven de elektrisch aangedreven smart fortwo, smart fortwo cabrio en smart forfour hun wereldpremière. Niet alleen is smart hiermee de enige autofabrikant die al zijn modellen met een elektromotor aanbiedt, maar de smart fortwo cabrio is daarnaast de enige elektrische cabriolet ter wereld. Bereid je maar vast voor op een elektrische familie die de weg naar toekomstige mobiliteit inslaat.


Om naar uit te kijken - we brengen je exclusief van al het nieuws op de hoogte.

*) Deze gegevens hebben we nodig om je verzoek te kunnen behandelen.

Controleer de ingevoerde gegevens.

Er is een fout opgetreden. Probeer het later opnieuw.
Er is een fout opgetreden. Probeer het later opnieuw.