Placer de conducción.

smart fortwo - placer de conducción

Mayor diversión al conducir, al aparcar y al maniobrar.

Motor trasero y propulsión trasera: ¿suena más a deportivo que a coche urbano? Cierto. Otra característica que solo presenta el smart fortwo en este segmento.

Consumo (ciclo mixto) 4,5 - 4,1 l/100 km,
emisiones de CO2 (ciclo mixto) 104 - 93 g/kmLos datos no se refieren a un vehículo en particular sino que únicamente sirven para establecer comparativas entre distintos modelos. 



Maniobrabilidad.

Pequeño y por ello grande a la hora de maniobrar. Con una longitud de apenas 2,69 m no te costará nada encontrar aparcamiento con el smart fortwo. Y ahora resulta aún más sencillo: gracias a la posición elevada del asiento con excelente visibilidad panorámica verás más rápidamente las plazas libres.

smart fortwo - maniobrabilidad
smart fortwo - diámetro de giro

Corto y mejor.
Con una longitud de apenas 2,69 m el smart fortwo cabe en cualquier hueco; y es perfecto para el recorrido diario por la ciudad.

Diámetro de giro.
Imbatible en cuanto a diámetro de giro: el smart fortwo. Gracias a su longitud de apenas 2,69 m y la nueva dirección directa con desmultiplicación variable, el diámetro de giro se acerca mucho a una medida récord con 6,95 m, medido de rueda a rueda. Casi se puede dar la vuelta en el sitio.

Cabe en cualquier hueco.
Se atreve con cualquier hueco: el smart fortwo. Con una posición del asiento optimizada, una longitud del vehículo pequeña y buena visibilidad panorámica, aparcar se convierte en un juego de niños.


Excelente estabilidad en la carretera.

Aguanta los embates del tráfico urbano: el smart fortwo resulta compacto gracias a una batalla larga, a las ruedas situadas en los extremos laterales y a diez centímetros más de anchura. Y tiene una gran estabilidad en carretera.

smart fortwo - batalla larga

Batalla larga.

Voladizos sumamente cortos: las ruedas se sitúan en los mismos extremos laterales del vehículo, una característica muy poco frecuente en esta forma. Y no sólo resulta atractivo; en combinación con el motor trasero se consigue un máximo aprovechamiento del espacio y por tanto mayor sensación de espaciosidad.

smart fortwo - vía ancha

Vía ancha.

El icono destaca: el nuevo smart fortwo es diez centímetros más ancho que el anterior modelo y esto no solo tiene un efecto positivo sobre la sensación de espaciosidad, sino también sobre su apariencia.

smart fortwo - suspensión

Suspensión.

No se inmuta por las irregularidades de la calzada: con muelles específicamente adaptados a las exigencias de las calzadas urbanas, llegarás descansado y seguro a tu destino.


Agilidad.

smart fortwo - agilidad

Dirección directa.

Mucho más fácil: con la dirección directa es mucho más fácil maniobrar y aparcar. La dirección directa combina el confort de una dirección asistida en función de la velocidad con una desmultiplicación variable en función del ángulo de giro del volante. No solo tomarás la curva con mayor agilidad, también tendrás que aplicar bastante menos fuerza en el volante al aparcar. Y mantienes la trayectoria.

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Propulsión.

smart fortwo - propulsión

Su imagen icónica se ha conseguido gracias al emplazamiento del motor y del cambio en la zaga del smart fortwo. Los eficientes motores de gasolina de 3 cilindros (de 45 kW/61 CV, 52 kW/71 CV o 66 kW/90 CV Turbo), el cambio twinamicDisponible para el smart fortwo (52 kW/71 CV y 66 kW/90 CV).  de doble embrague y 6 velocidades, así como un cambio manual de 5 velocidades aseguran un máximo placer de conducción.

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