Sistemas de asistencia a la conducción y seguridad.

smart forfour - sistemas de asistencia a la conducción y seguridad

Activo, pasivo, innovador.

Lo mejor es que el peligro ni siquiera se presente. Por ello, el smart forfour incorpora una serie de innovadores sistemas de asistencia a la conducción que pueden evitar situaciones críticas.

Consumo (ciclo mixto) 4,2 l/100 km,
Emisiones de CO2 (ciclo mixto) 97 g/kmLos datos no se refieren a un vehículo en particular sino que únicamente sirven para establecer comparativas entre distintos modelos. 



Célula de seguridad tridion.

smart forfour - célula de seguridad tridion.

El núcleo del innovador sistema de seguridad de smart.

La célula de seguridad tridion es una composición de aceros de alta tecnología y rodea a los pasajeros como una dura cáscara de nuez. En una colisión el habitáculo se deforma sólo lo mínimo. En combinación con la carrocería el resultado visual es el del concepto inconfundible de un icono.


Sistemas de asistencia a la conducción.

smart - asistente para viento lateral

Asistente para viento lateral.

El asistente para viento lateral es capaz de compensar incluso rachas de viento fuertes. Cuando los sensores del ESP® registran una posible desalineación de vía, activan automáticamente una intervención selectiva en el sistema de frenos. Gracias a eso el vehículo mantiene su trayectoria y se reduce la fuerza que hay ejercer en el volante.


El asistente para viento lateral ayuda al conductor en caso de rachas de viento fuertes y repentinas:

  • Intervención en el sistema de frenos para corregir la trayectoria a través del ESP®
  • Desalineación de vía mucho menos acusada y por tanto reducción notable de la fuerza a ejercer en el volante
  • Más seguridad y confort para el conductor
  • Activación a partir de una velocidad de 80 km/h en recta y en curvas abiertas
smart - función de advertencia de distancia

Sensor de choque para activar los intermitentes de advertencia.

Cuando en un accidente se disparan los airbags, el sensor de colisión activa automáticamente las luces intermitentes de advertencia. De este modo, se avisa a tiempo a los vehículos que circulan detrás y se pueden evitar más colisiones.

Sistema antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado.

El sistema frenos antibloqueo evita el bloqueo de las ruedas en una frenada de emergencia. El vehículo mantiene su maniobrabilidad y se pueden esquivar obstáculos. El distribuidor electrónico de la fuerza de frenado controla el reparto óptimo de las fuerzas de frenado del eje delantero al eje trasero.

ESP®: programa electrónico de estabilidad.

El ESP® puede evitar accidentes por derrape. El sistema compara el comportamiento de marcha con la intención del conductor, indicada, por ejemplo, por la posición de giro del volante. Se consigue mantener la estabilidad mediante impulsos de frenada brevísimos en algunas ruedas y adecuando el par motor a la situación.

Tempomat con limitador de velocidad programable.

Con el Tempomat se puede fijar una velocidad de crucero. Adicionalmente, con el limitador es posible programar una velocidad máxima. Esto representa una ventaja adicional tanto de confort como de seguridad en tramos con limitación de la velocidad o zonas de velocidad restringida a 30 km/h.

smart forfour - detector de cambio de carril

Detector de cambio de carril con advertencia acústica y visual.

El detector de cambio de carril es un acompañante muy atento que evita que el vehículo se salga de la carretera. Una cámara de vídeo escanea marcas en la calzada y es capaz de detectar diferencias de contraste entre el pavimento y las líneas delimitadoras. La advertencia se realiza de forma acústica y visual.

smart forfour - ayuda al arranque en pendientes

Ayuda al arranque en pendientes.

La ayuda al arranque en pendientes evita que el vehículo ruede hacia atrás. El sistema forma parte del ESP® y mantiene la presión de frenado cuando el conductor cambia del pedal del freno al acelerador.

smart - ayuda para aparcar

Ayuda para aparcar.

La ayuda para aparcar situada en la zaga facilita las maniobras y evita los molestos desperfectos. Con tal finalidad, el paragolpes trasero dispone de tres sensores que miden la distancia a obstáculos reconocidos. Cuanto más corta es la distancia restante, más cortos son los intervalos de la señal acústica hasta llegar a ser continua.

smart - cámara de marcha atrás

Cámara de marcha atrás.

Gracias a la cámara de marcha atrás resulta más fácil y más seguro aparcar y maniobrar hacia atrás. La cámara se conecta al insertar la marcha atrás y muestra en la pantalla multi-touch del sistema multimedia smart el entorno posterior del vehículo. Líneas auxiliares dinámicas indican el giro del volante.


Airbags.

smart forfour - airbags

Airbags para conductor y acompañante.

Los airbags para conductor y acompañante se despliegan como una capa protectora y pueden evitar lesiones graves en el torso o la cabeza. Los cojines de aire que se inflan en milésimas de segundo paran el torso y reparten la carga sobre la mayor superficie posible.

Además de los airbags para el conductor y el acompañante el smart forfour también incorpora de serie un airbag de rodillas para el conductor y dos airbags laterales de torso y cabeza en los respaldos del conductor y del acompañante.